למרות שבתחום ההיברידי טויוטה נחשבת חלוצה ומובילה, בתחום החשמלי החברה מאוד התמהמהה. ספקולציות רבות הועלות בנושא, ואחד הסממנים העיקריים לחוסר הבהירות בנוגע להחלטה בעניין בהנהלת החברה היה הפעלת מלוא כובד משקלה בניסיון לעכב את המעבר לרכב החשמלי בארה"ב (ניסיון שלא צלח לבסוף). כנראה שבהנהלת טויוטה העולמית נפל דבר, ואחרי הצגת ה-bz4X החשמלי, וההצהרה על הקמת מפעל לייצור מערכי הינע חשמלים בהשקעה כספית אדירה, בחברה החליטו להסיר את הלוט מעל לכיוון אליו החברה הולכת בתחום החשמלי.
השוק לאט לאט מתיישר לצד המעבר לרכב חשמלי, וטויוטה מצטרפת לרכבת הזו. החברה הודיעה כי עד שנת 2030 היא מתכננת לא פחות מ-30 דגמים חשמליים באופן גלובלי, ומשחררת תמונה אשר מציגה לא פחות מ-13 גרסאות קונספט חשמליות לדגמים שונים. שום מידע קונקרטי לגבי דגם ממשמש ובא לא ניתן בהצהרה של טויוטה, פרט ל-bz4X החשמלי כאמור, אך התמונה משאירה מקום רב לספקולציות, ואנו נשמח לעסוק בהן:
נתייחס ראשית לשורה העליונה, מימין לשמאל: ראשית אנו רואים מעין אוטובוס זעיר, ולאחריו דגם שנראה דומה במימדיו החיצוניים לפרואייס (האחות התאומה של הסיטרואן ברלינגו). ישנה גם גרסה של רכב עירוני זעיר אשר מזכירה מאוד את הסיטרואן אמי, ולאחריה העניניים מתחילים להתלהט בבת אחת: ישנו כאן בתמונה רכב ספורטיבי, לאחריו קרוסאובר קטן (אולי רכב חמש דלתות?), דגם שדומה מאוד ל-CHR, דגם שקשה מאוד לפספס את הדמיון בינו ובין ה-FJ Crousier המפורסם, ופיק-אפ חשמלי אה-לה-היילוקס.
בשורה השנייה המצב נראה הרבה יותר סולידי, ולא נתפלא אם אלו הדגמים החשמליים הראשונים שיגיעו לשווקים באופן סדרתי: הרכב הראשון מימין מאוד מאוד מזכיר לנו את הפריוס, וייתכן שזה הוא הקונספט החשמלי של ההיברידית הנמכרת בעולם. מיד לאחר מכן ישנה מכונית מיני, יאריס חשמלית עתידית אם תרצו. לאחר מכן ה-bz4X, אז מה שנראה כמו גרסה מעט גדולה יותר של ה-CHR מהשורה הראשונה (אולי גרסה חשמלית של מה שצפוי להיות הטויוטה קורולה קרוס ההיברידית?), וקרוסאובר גדול שייתכן מאוד ויהיה הגרסה החשמלית של הראב 4. ייתכן שתופתעו לשמוע, אך אם אכן תהינה גרסה חשמלית לראב 4 – זו תהיה הגרסה החשמלית השלישית במספר – אחרי זוג גרסאות הראב 4 החשמלי שהוצגו בעשור הראשון של שנות ה-2000.
הצעד של טויוטה מגיע קצת מאוחר, אך למרבה המזל לא מאוחר מידי. ובהחלט לא מעט מידי. משמח לראות כי אצל היצרנית, שהייתה הראשונה למכור רכבים היברידיים בהיקף גדול מאוד, נפל דבר והחליטו להסתער גם הם על התחום החשמלי. מה גם שחשוב לציין כי הליין הענף הזה יכול לשמש כבסיס איתן גם לדגמי לקסוס יוקרתיים, וכפי הנראה – אין מנוס כי גם נכסי צאן ברזל בעלי מנוע בעירה פנימית, כמו הלנד קרוזר הפופולרי או ההיילוקס – יתחשמלו בשלב כזה או אחר בשנים הקרובות. יהיה מעניין.
חושבים שהצעד של טויוטה מבורך, או שמדובר במעט מידי ומאוחר מידי? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי