יונדאי איוניק 9 בישראל: עם 3 שורות מושבים וטווח עד 620 ק"מ
הדגם החדש מציע שלוש שורות מושבים, טעינה מהירה, אבזור מתקדם ושתי תצורות הנעה, עם דגש על מרחב פנימי ונוחות למשפחות. מה חשוב לדעת – וכמה הוא עולה?
החשמליות מובילות את השינוי: ירידה במסירות הרכב השנה, זינוק ברכב החשמלי
למרות המלחמה ואי הוודאות: בעת ששוק הרכב נחלש קלות, החשמליות ממשיכות לצבור תאוצה. כ-95 אלף כלי רכב נמסרו מתחילת 2026, ירידה קלה לעומת אשתקד, אך מותגים חשמליים וסיניים מציגים צמיחה חדה ומשנים את מפת השוק. ומה לגבי הרבעון האחרון בשוק הרכב החשמלי העולמי?
יונדאי קונה החשמלית חוזרת בגדול – עם טווח של עד 506 ק"מ
הקונה החשמלית חוזרת לישראל בדור חדש ומעודכן, עם שדרוגי עיצוב, טכנולוגיה מתקדמת וחוויית נהיגה משודרגת. כל הפרטים
יונדאי איוניק 5 2026 החשמלי הגיע: 3 רמות גימור חדשות ומחיר נגיש
שלוש רמות גימור חדשות, אבזור עשיר יותר בכל הגרסאות ומחיר התחלתי מסקרן. כל מה שצריך לדעת על יונדאי איוניק 5 2026 שהגיעה לישראל
הצצה ראשונה לרכב השטח הבא של יונדאי: Crater
ימים ספורים לפני פתיחת תערוכת הרכב של לוס אנג'לס, יונדאי מציגה את Crater – רכב קונספט גבוה וקשוח, המכוון להרפתקאות בשטח ומרמז על עתיד חשמלי או מבוסס מימן
בקרוב מאוד: חשיפת יונדאי איוניק 3 – רכב חשמלי מתקדם במחיר נגיש
יונדאי איוניק 3 יוצג לראשונה בחודש הבא וימוצב בין דגמי יונדאי אינסטר ויונדאי קונה החשמליים. הדגם החדש צפוי להציע טווח מירבי של 590 ק"מ, מערך תוכנה מתקדם ותג מחיר נגיש שיתחרה בדגמי הכניסה לשוק החשמלי. כל הפרטים שידועים לנו
הכירו את מכונית הביצועים החשמלית הבאה: יונדאי איוניק 6 N נחשפת לראשונה
אחרי ההצלחה של יונדאי איוניק 5 N, יונדאי חושפת לראשונה את יונדאי איוניק 6 N – מכונית סדאן ספורטיבית חכמה בעיצוב קרבי וביצועים חשמליים
יונדאי טוסון ההיברידי החדש: הדור הבא של הקרוסאובר המסקרן מגיע לישראל
הדור החדש של יונדאי טוסון ההיברידי נוחת בישראל עם עיצוב רענן, ביצועים משודרגים, אבזור עשיר ומחיר תחרותי
מתיחת פנים: יונדאי איוניק 6 2025 זוכה למראה ספורטיבי יותר – וגרסת N בדרך
יונדאי חושפת מתיחת פנים לאיוניק 6 2025 – עם עיצוב ספורטיבי יותר, שדרוגים טכנולוגיים ורמיזות לדגם ביצועים חדש שיגיע בקרוב. ומתי בישראל?
יונדאי איוניק 9 יוצאת לדרך: הרכב החשמלי עם 7 המקומות נכנס לייצור במפעל החדש בג'ורג'יה
המפעל החדש בג'ורג'יה, חלק מהשקעה כוללת של מעל 12.6 מיליארד דולר, צפוי לייצר עד חצי מיליון רכבים בשנה ולהביא איתו עשרות אלפי מקומות עבודה בארה"ב – וגם את יונדאי איוניק 9 החדשה