רנו משיקה את הרנו קנגו החשמלית – קנגו E-Tech, ונכנסת ישירות לקטגוריית המסחריות העמוסה

רנו משיקה רשמית את הרנו קנגו החשמלית, עם המפרט המלא שלה, שמציע טווח של 300 ק"מ, אך יכולות טעינה גבוליות (אלא אם תהיו מוכנים לשדרג בתשלום)
פולקסווגן משיקה את ה-ID.5 החשמלי, יחד עם גרסאת הביצועים – GTX

פולקסווגן משיקה רשמית את הפולקסווגן ID5 – גרסאת הקופה המסקרנת של הקרוסאובר החשמלי ID4, גם בגרסאת GTX ספורטיבית
הצלחה מרשימה לסטורדוט – הסטארטאפ הישראלי בפריצת דרך בתחום ניהול סוללה, שיאפשר לסוללות רכב חשמלי הצגת והשגת טווח קבוע ועקבי

הסטארטאפ הישראלי סטורדוט הצליח להשיג פריצת דרך משמעותית בתחום ניהול הסוללה לרכבים חשמליים, שיאפשר הצגת טווח עקבית ושמירה על טווח זה לאורך חיי הרכב
הייצור של BMW i4 החל, עם טווח מוצהר של 590 ק"מ – האם היא תגרום להגירה מטסלה מודל 3 ליצרנית הבווארית?

היצרנית הבווארית BMW מתחילה בייצור של ה-i4 – רכב המנהלים החשמלי החדש שמיועד להתחרות ראש בראש בטסלה מודל 3. האם היא תצליח במשימה שלה?
מבחן דרכים: מקסוס אי-יוניק 5 – מיניוואן חשמלי שבעה מקומות
מקסוס אי-יוניק 5 הוא, נכון להיום, מניוואן 7 מקומות חשמלי יחיד מסוגו בישראל. לקחנו אותו למבחן דרכים כדי לראות מה הוא מציע, נוסף על שבעה מקומות
צ'מפיון מוטורס משיקה 4 דגמי אודי eTron חדשים

צ'מפיון מוטורס משיקה ארבעה דגמי אודי חשמליים חדשים, זמן לא רב אחרי השקתם העולמית – eTron, eTron Sportback, eTron GT ו-eTron GT RS
ג'ילי ג'יאומטרי C מושקת רשמית בישראל – החל מ-133,990 ש"ח, שתי רמות גימור, וטווח של 350/460 ק"מ

ג'ילי ג'יאומטרי C מושקת רשמית בישראל על ידי יוניון מוטורס, עם שתי גרסאות סוללה בעלות טווחים של 350 ו-460 ק"מ בשתי רמות גימור
אודי: עדכון תוכנה ל-eTron 55 משנתוני 2019-2020 – שיאפשר טווח מעט גבוה יותר ברכב, יחד עם שמועות על R8 היברידית או פלאג אין

אודי משחררת עדכון תוכנה ל-eTron משנתוני 2019-2020 שיאפשר תוספת של כ-20 ק"מ, יחד עם שמועות על R8 היברידי או פלאג אין
טויוטה חושפת רשמית את ה-BZ4X – הרכב החשמלי הראשון שלה

טויוטה חושפת רשמית, יחד עם פרטים טכניים, את ה-BZ4X – הרכב החשמלי הראשון שלה בייצור סדרתי שמתוכנן להגיע לכל השווקים שלה בעולם
עסקת ענק: חברת ההשכרה הרץ רוכשת 100,000 רכבי טסלה בעלות של 4.4 מיליארד דולרים

חברת ההשכרה הרץ מודיעה על רכישת 100 אלף יחידות טסלה מודל 3, כחלק מהתאוששותה ממשבר הקורונה, בעלות של כ-4.4 מיליארד דולרים