ממש לאחרונה פרסמנו כאן את הטיזר שבהארלי דייוידסון שחררו לדגם השני במשפחת אופנועי ה-LiveWire החשמליים שלה, אשר עפ"י הטיזר היה נראה כמו אופנוע חשמלי בעיצוב פלאט-טראק בו הארלי משתמשת לעיתים באופנועי הבנזין שלה, כמחווה לדגמי עבר שזכו לפופולריות בגזרת מירוצים אמריקאית זו. בניגוד ל-LiveWire One, אשר בישר את הפיכתה של החברה לזרוע נפרדת מהארלי דייוידסון שכל יעודה הוא אופנועים חשמליים – הדל מאר צפוי להיות נגיש יותר במחירו, ובנוסף – באופן פרדוקסלי משהו – העיצוב בהחלט מזכיר לנו בדיוק מה השורשים שלו.
אז בדומה לדגם הקודם, גם הדל מאר החדש בנוי על אותה פלטפורמה חדשה מבית הארלי שמיועדת לאופנועים חשמליים – בה הסוללה מחליפה למעשה את המיקום ואת חלקו של מנוע הבנזין בשלדת האופנוע. הדגם צפוי להגיע עם טעינה באמצעות חיבורי טייפ 1 (בארה"ב) וטייפ 2 (לכשיגיע לאירופה ולישראל), אך בניגוד ל-One (אחיו הגדול) – הוא לא יתמוך בטעינה מהירה.
לפירוט על סוגי החיבורים לרכב ולאופנוע חשמלי ניתן לעיין במדריך סוגי חיבורים
הדל מאר צפוי להגיע עם מנוע חשמלי שיפיק כ-80 כוחות סוס, וסוללה שתספיק לטווח של כ-160 קילומטרים (גודל הסוללה המדוייק טרם פורסם, וכך גם קצב הטעינה). עפ"י הנמסר בהודעה לעיתונות, ה-LiveWire Del Mar צפוי להמכר במחיר שינוע סביב ה-15 אלף דולרים – ובכך הוא צפוי להפוך לדגם הנמכר יותר במשפחה, בשלב זה. בהתחלה הארלי תספק כ-100 יחידות מהמהדורה הראשונה של הדגם, אשר ימוספרו, ויכילו אלמנטים עיצוביים יחודיים.
אבל כמו כל בן למשפחת אופנועי הארלי דייוידסון, חשמלי או לא, העיצוב כאן הוא ה-דבר לדבר עליו. בניגוד ל-LiveWire ONE, שהיה הסנונית הראשונה (והיקרה יותר) של הארלי בעולם החשמלי – הדל מאר הלך עד הסוף עם עיצוב הפלאט טראק, ובמקביל – כפי שציינו בתחילת הכתבה – האופנוע הזה מבהיר בדיוק לאן הוא שייך ומה השורשים שלו.
לא הייתה שום דרך אחרת בה ניתן היה לדמיין אופנוע חשמלי אמיתי של הארלי דייוידסון בלי משהו שיחליף את מנועי הבנזין הענקיים – והדל מאר עושה את זה בדיוק בצורה בה דמיינו: הסוללה של האופנוע, יחד עם כל מכלולי מחשב הטעינה, הקונטרולר והמנוע עצמו – כולם שולבו באופנוע בצורה שמאוד מאוד מזכירה מנוע V-טווין ענק ומנצנץ – אבל במקביל, הדל מאר שומר על מראה צעיר ויחודי בנוף האופנועים החשמליים.
כאמור, ה-LiveWire Del Mar צפוי להמכר באזור שינוע סביב החמישה עשר אלף דולרים, והתאריך לתחילת המכירות לציבור הרחב נקבע אל מתישהו ברבעון השני של 2023 – לא מעט זמן, ודומה מאוד למצב שהיה עם ה-LiveWire One כאשר זה הושק. אנו נקווה שהמחיר אכן ינשוק ל-15,000 דולרים, רצוי מלמטה, וגם שהדל מאר יעשה את דרכו ארצה – ויפה שעה אחת קודם.
בערוץ הטלגרם של מגזין פלאג מג תקבלו את כל החדשות הכי חמות לפני כולם!
מתלבטים לגבי מעבר לאופנוע חשמלי? המדריך לאופנוע חשמלי יעשה לכם סדר!