מבחן רכב: קיה EV6 בגרסת ה-GT Line שווה 300,000 ש"ח?

אחת החשמליות הכי מסקרנות של 2023 נחתה למבחן מקיף בפלאג מג, והעלתה שאלה אחת עיקרית: קיה EV6 בגרסת ה-GT LINE שווה 300 אלף ש"ח?
קיה חושפת חלק מהמפרט הטכני ומחירים של ה-EV9 המסקרנת בארה"ב, ומראה לנו למה לצפות בארץ

קיה הדליפה, יתכן שבמכוון, חלק מהמפרט הטכני ואפשרויות האבזור של ה-EV9 החדש והמסקרן: מעבר ל-7 מקומות, ניתן למצוא כאן אפילו יכולות גרירה נרחבות
מבחן רכב: קיה נירו פלוס חשמלית תצליח בישראל?

המבחן המקיף הראשון שאנחנו עורכים בשנת 2023 הוא לקיה נירו פלוס החשמלית – מה השתנה בה והאם היא שווה את מחירה הלא זול?
השקה: קיה EV6 (סוף כל סוף) מגיעה ארצה

אחרי איחור לא אופנתי בעליל – טלקאר משיקה בישראל באופן רשמי את הקיה EV6 – בשתי רמות גימור ואפשרויות הינע. המחיר – החל מ-250 אלף שקלים
מבחן רכב: קיה ספורטאז' פלאג אין

הדור החמישי של הקיה ספורטאז' נוחת בישראל בפאתי 2023, והוא מביא איתו גם את בשורת הפלאג אין. לקחנו את הדגם הבכיר ביותר למבחן
השקה: קיה נירו פלוס בישראל, גם בחשמלית, היברידית ופלאג אין

תקופה לא קצרה שקיה נירו נעדה מהשוק המקומי על כלל גרסאותיה, וכעת היא חוזרת – בדמות הקיה נירו פלוס, בגרסה חשמלית, היברידית ופלאג אין
מפלצת ביצועים עממית: קיה EV6 בגרסת ה-GT האימתנית מושקת רשמית בארה"ב

בקיה החליטו לנצל את שבוע הרכב במונטריי, בכדי להשיק באופן רשמי את הקיה המהירה ביותר ביצור סדרתי אי פעם: קיה EV6 GT
גרסה היברידית וגרסת פלאג אין של קיה ספורטאז' החדש נוחתות בישראל

טלקאר, יבואנית קיה בישראל, משיקה את הקיה ספורטאז' הייבריד והקיה ספורטאז' פלאג אין החדשות בארץ
מעבדות הדלק לחירות החשמל 2: רכבי פלאג אין מומלצים

זו הכתבה השנייה מבין 3 כתבות אשר תציג את הדגמים המומלצים עם הינע אלטרנטיבי כיום בישראל. והפעם: רכבי פלאג אין מומלצים ב-2022
קיה נירו בדור השני נחשפת רשמית עם פרטים מלאים על הנירו ההיברידית, פלאג אין וחשמלית

אחרי הרבה טיזרים ומידע חלקי, קיה חושפת סוף סוף את כל המידע והחומר על הקיה נירו החדשה – בגרסאותיה החשמלית, היברידית ופלאג אין