אנחנו רגילים לראות רכבי פלאג אין בתצורות של רכבים משפחתיים (כדוגמאת הפיג'ו 308 פלאג אין או האופל אסטרה פלאג אין), מיקרו-וואן (כמו ה-BMW סדרה 2 אקטיב טורר פלאג אין), קרוסאוברים למינהם (כמו הדור החדש של האאוטלנדר פלאג אין הממשמש ובא), וכמובן – רכבי יוקרה לסוגיהם. ג'יפים בגודל מלא, בטח ובטח עם יכולות שטח למינהן, פחות נפוצים בסגמנט זה, אך ג'יפ משחררת נתונים נוספים שנוגעים לרכב הפלאג אין החדש בליין שלה, אחרי הרנגלר, הרנגייד והקומפס, זהו הג'יפ הגרנד שירוקי 4xe.
הג'יפ גרנד שירוקי פלאג אין החדש עושה שימוש במערכת הפלאג אין הקיימת על המדף של ג'יפ, אשר עושה שימוש בסוללת 17 קוט"ש, אשר צפויה לאפשר טווח מוצהר של כ-35 קילומטרים צנועים. גודל הסוללה, יחסית לרכבי פלאג אין נפוצים אחרים כיום גדול מאוד, אך הטווח שלה נמוך יחסית (וזה עוד לפני שמבצעים בג'יפ גרנד שירוקי פלאג אין שימוש בתנאי אמת, כאשר הטווח שלה ייצטמצם עוד). את נתון המשקל ג'יפ לא פרסמה, אך ייתכן שהטווח הצנוע הזה מגיע כתוצאה מהשימוש בזוג מנועים חשמליים (ולא במנוע בודד כמקובל במרבית רכבי הפלאג אין הנפוצים), יחד עם דגש ניכר על יכולות שטח.
אל יחידת ההינע החשמלית הזאת מצוות מנוע ארבעה צילינדרים מודגש טורבו בנפח 2000 סמ"ק, וההספק הכולל של הגרנד שירוקי פלאג אין עומד על כ-375 כוחות סוס, ותיבת הילוכים אוטומטית של 8 מהירויות. בג'יפ טוענים גם כי הגרנד שירוקי פלאג אין הוא היוקרתי והמתקדם ביותר אי פעם בסדרה זו, יחד עם שמירה על יסודותיו של הדגם, כמו יכולת הגרירה של עד 3 טונות ויכולות השטח הדומות לאלו של דגם הבעירה הפנימית. מהלך זה, של השקת הגרנד שירוקי פלאג אין, מקרב את ג'יפ צעד קטן נוסף אל עבר היעד שהציבה לעצמה – הצגת גרסאות חשמליות ופלאג אין לכלל דגמיה עד שנת 2025.
מכירתו של הג'יפ גרנד שירוקי פלאג אין צפויה להתחיל בצפון אמריקה ממש בתחילת 2022, ובשאר העולם זמן לא רב אחר כך. בארץ, היבואנית סמל"ת משווקת כיום רק את הג'יפ קומפס בתצורת הפלאג אין שלו, לו טווח מוצהר של 50 ק"מ, ומחירו מתחיל מ-229,990 ש"ח. הקומפס ממוקם מתחת לגרנד שירוקי בליין הדגמים של ג'יפ, וסביר שאם השני יגיע ארצה במהלך השנה הבאה – מחירו יהיה גבוה משמעותית.
תוהים אם רכב פלאג אין הוא הבחירה הנכונה בשבילכם? מוזמנים לבקר במדריך לרכב פלאג אין
מוכנים למהפכה החשמלית בעולם רכבי השטח, או שמבחינתכם אם אין לזה ויברציות של מנוע דיזל וריח של מנוע דיזל אין לזה מה לחפש בשטח?! בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
