במקביל להשקה המעניינת של השברולט סילברדו החשמלי בתערוכת CES2022, בג'נרל מוטורס השיקו על במות התערוכה גם את הגרסה החשמלית העתידית של השברולט אקווינוקס. האקווינוקס הוא קרוסאובר קטן במימדיו, שנמכר בארץ בגרסאת בנזין במשך מספר שנים, והוא זוכה להיות אחת התוספות הראשונות למשפחת הרכבים החשמליים של שברולט אחרי השברולט בולט (עם סאגת הריקול שלה).
בדומה לסילברדו החשמלי, גם כאן – שברולט חסכה בפרטים טכניים. נרמז במספר הזדמנויות כי הטווח הצפוי של האקווינוקס החשמלי עומד על כ-480 ק"מ, וכי הדגם יעלה למכירה בארה"ב במהלך הרבעון השני של 2023 – קצת לפני הסילברדו שאמור להכנס לשווקים ב-2024. הדגם עבר שינוי עיצובי משמעותי וזה הפך למחודד ואגרסיבי בהרבה מהשברולט אקווינוקס שאנחנו מכירים כיום בישראל.
כנראה שהבשורה המשמעותית ביותר שהשברולט אקווינוס החשמלי מחזיק באמתחתו היא המחיר – בשברולט מבטיחים כי הדגם יתומחר ב-30,000 דולרים לגרסאת הבסיס שלו. המחיר הזה אטרקטיבי מאוד היות והשברולט בולט הבסיסית ביותר מתומחרת בארה"ב כיום ב-31,000 דולרים, וזו בכלל לא זמינה למכירה בעקבות אותו ריקול. שברולט גם היא מכוונת למספר הזהב – טווח של מעל 400 ק"מ במחיר של 30 אלף דולרים ומטה – בדיוק כמו התוכניות של טסלה לדגם כניסה זול והכוונה של פולקסווגן למכור את ה-ID.3 במחיר דומה עם טווח דומה. בדומה לשברולט סילברדו החשמלי, גם במקרה זה – מרכז הפיתוח הישראלי של חברת ג'נרל מוטורס לקח חלק בפיתוח מספר מהמערכות הקיימות באקווינוקס החדש.
מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר
מה דעתכם על השברולט אקווינוקס החדש? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
