בתחילת דרכו של המגזין, דיווחנו לכם על השקתו של ה-BMW CE04, קטנוע חשמלי עם עיצוב עתידני ומראה מסקרן. BMW ידועה בכך שלעיתים יש לה יציאות שנויות במחלוקת בכל הנוגע לעיצוב, וה-CE04 נכנס בדיוק למיקום הזה של עיצוב לא קונוונציונלי בדיוק כמו שב-BMW אוהבים, והיינו מגזימים ואומרים שהעיצוב העתידני נראה אפילו קצת עתידני מידי בשביל קטנוע חשמלי.
עיצוב לחוד ומציאות לחוד – BMW מציגה בתערוכת מיליפול בפריז גרסה משטרתית ל-CE04. למעשה, פרט לצביעה המשטרתית ומספר שינויים במערכת החשמל של הקטנוע (לא מערכת ההינע החשמלית, אלא מערכת החשמל שמחוברת למצבר ה-12V) שמאפשרים התקנת צ'קלקות משטרתיות – אין הרבה הבדל בין ה-CE04 הזה לבין הגרסה הרגילה שלו שמיועדת לציבור הרחב.
מה שכן יש כאן זה הבעת אמון מצד BMW במוצר שהושק לאחרונה. לקוח אשר נכנס לאולם התצוגה וקונה קטנוע שכזה לשימושו הפרטי שונה בתכלית מקטנוע כזה שנמצא בשימוש משטרתי. בעוד ניתן להניח בסבירות גבוהה כי הלקוח יישמור על האופנוע, יטפל בו כנדרש, וידאג לענייני הטעינה בצורה מיטבית – כלים משטרתיים עוברים התעללות קשה לאורך חייהם: משתמשים רבים עושים בהם שימוש בכל יום, הטיפולים מבוצעים כאשר מפנים לכך זמן ולא כאשר יש בכך צורך מיידי, הכלים חווים המון נפילות, מכות, שריטות ושימוש שהוא לא בהכרח בגדר הנורמה (בלשון המעטה). כמובן שישנם יוצאים מן הכלל, אבל הנושא העיקרי במקרים אלו הוא עמידות – ובכל הנוגע לכלים חשמליים בשירות משטרתי (הן אופנועים והן קטנועים) – ישנו חשש מסויים שאלו לא יצליחו לעמוד בהתעללות שאופנועי וקטנועי הבנזין חווים. BMW אומרים עם ההצגה הזו בפשטות – כפי שאופנועי הבנזין שלהם חווים התעללות ועומדים בה בגבורה, וממשיכים לשרת כוחות שיטור ברחבי העולם – כך גם ה-CE04. כעת, השאלה המעניינת היא האם מערכי שיטור ברחבי העולם יתפתו לרכוש את הכלי, וכיצד הוא יתפקד אצלם.
ה-BMW CE04 עדיין לא זמין בישראל, אבל אם חשקה נפשכם באופנוע חשמלי – מומלץ לעלעל במדריך לאופנוע חשמלי של מגזין פלאג מג
אהבתם את ה-BMW הזה באדפטציה המשטרתית שלו? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק של המגזין – עוברים לרכב חשמלי
