אנחנו יודעים ששוק רכבי היוקרה שמגיעים ללקוח הישראלי עם מערכת פלאג אין משופע בדגמים, וכיום – אצל מרבית היצרניות הגדולות, בכדי לרכוש רכב ברמת גימור בכירה יותר – הלקוחות יכולים להזמין רמת גימור זו רק עם מערך פלאג אין (ולא עם מנוע בנזין / דיזל בלבד). אודי אומנם לא מתנה קבלת רמת גימור בכירה יותר ברכישת גרסאת פלאג אין, אך היבואנית צ'מפיון מוטורס מודיעה כי לליין של אחד הדגמים הבכירים של היצרנית – A6 – מצטרפת כעת גרסאת פלאג אין, בשתי רמות גימור שונות.
האודי A6 פלאג אין, או בשמה המלא – אודי A6 TFSI e Quattro, עושה עליה ארצה, ותוצע בישראל בשתי רמות גימור – בנוסף לדגמי A6 נטולי המנגנון החשמלי. לאודי A6 פלאג אין מערך שמשלב בין מנוע בנזין מודגש טורבו בנפח 2000 סמ"ק ובתצורת 4 צילינדרים בשורה, הנעה כפולה, והספק של כ-299 כוחות סוס (כולל המערכת החשמלית). בין המנוע לגלגלים נמצא גיר רובוטי עם 7 מהירויות.
המערכת החשמלית באודי A6 עושה שימוש בסוללה בגודל של כ-17.9 קוט"ש, שתספק ברכב טווח מוצהר של עד 73 קילומטרים על חשמל בלבד – בהתאם לאופי הנסיעה. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תארוך 6.2 שניות, והמהירות המירבית המקסימלית שניתן יהיה להגיע אליה בשימוש במערכת הפלאג אין עומדת על 135 קילומטרים לשעה. המהירות המירבית של הרכב במצב "היברידי" שגרתי עומדת על 250 קמ"ש, אגב.
הרכב יצוייד בלוח שעונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' יחד עם מערכת מולטימדיה במרכז הקונסולה בגודל 10.1 אינץ', מגוון רחב של מערכות בטיחות אקטיביות ופאסיביות, הגה ומושבים עם חימום, סאן רוף פנורמי, מערכת בקרת אקלים מפוצלת ל-4 אזורים שונים ברחבי הרכב, מערכת של 10 רמקולים ועוד מגוון פיצ'פצ'קס מפנקים במיוחד. רמת הגימור הראשונה, שנושאת את שם הדגם המלא, תעלה כ-503,000 שקלים, ולמחיר זה יש להוסיף 4719 שקלים כאגרת רישוי.
ניתן יהיה לרכוש את "חבילת הפרימיום" (אפשר לכנות במילים אחרות כרמת הגימור השנייה), אשר תוסיף תאורת לד "מטריקס" מלאה (בדומה לקיים בדגמי סקודה אניאק של הקונצרן), זוג מושבים קדמיים מתכווננים עם זכרונות (ברמת הגימור הראשונה – רק מושב הנהג מתכוונן), עור איכותי יותר ברחבי הרכב, מערכת רמקולים משודרגת של חברת באנג אנד אולפסן (B&O) עם 16 רמקולים ומגבר צמוד של 750W. חבילת הפרימיום תעלה 536,500 ש"ח, אלייה יש להוסיף גם אגרת רישוי.
מתלבטים לגבי מעבר לרכב פלאג אין? המדריך לרכב פלאג אין יעשה לכם סדר!
מה דעתכם על האודי A6 פלאג אין החדשה? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
