חברת freesbe, יבואנית XPENG בישראל, השיקה היום (ראשון) את XPENG G9 המעודכנת, דגם הדגל החשמלי והיוקרתי של המותג, שעבר מתיחת פנים מקיפה ומשדרג כמעט כל היבט של חוויית הנהיגה והנוחות.
מנכ"ל XPENG בישראל, אמיר בלכר, מסר כי הדגם הפך במהרה לבחירה מועדפת בקרב בכירים, אנשי עסקים ומשפחות, וכעת מגיע עם שדרוגים משמעותיים שמעמיקים את הקשר עם הלקוחות ומבצעים קפיצת מדרגה בכל היבט של השימוש היומיומי.
אז מה חשוב לדעת על אקספנג G9 החשמלית החדשה?
עיצוב אקספנג G9 חשמלי
העיצוב החיצוני של G9 שומר על קווי הפרימיום המזוהים עם הדגם, אך כולל שדרוגים שמחדדים את האלגנטיות והנוכחות על הכביש. בין השדרוגים – חישוקי 20 אינץ' כסטנדרט, ובגרסת Performance חישוקי 21 אינץ'. דלת תא המטען נפתחת כעת ללא מגע יד, ידיות הדלתות נסתרות, הדלתות הצדדיות כוללות חלונות ללא מסגרת, ותאורת Full LED וגג זכוכית פנורמי רחב מעניקים תחושת יוקרה. המראות החיצוניות כוללות קיפול חשמלי, חימום, זיכרונות ומנגנון נגד סנוור.
מפרט טכני אקספנג G9
ה-G9 החדש מוצע בשתי גרסאות: גרסה עם הנעה אחורית בהספק של 351 כ"ס, והנעה כפולה בהספק של 575 כ"ס. היא יכולה להאיץ מ-0-100 קמ"ש תוך 6.6 או 4.2 שניות, בהתאמה.
הדגם מבוסס על ארכיטקטורה חשמלית במתח גבוה ומציע שיפור משמעותי ביכולת הטעינה לעומת הדגם היוצא. טעינת DC מהירה במיוחד, בקצב מקסימלי של 445 קילוואט (או 525 קילוואט בגרסת ההנעה הכפולה), מאפשרת הגעה לטווח שימושי בתוך כ-12 דקות בלבד בעמדת טעינה מהירה, מה שמייעל משמעותית את חוויית הנסיעה היומיומית והנסיעות הארוכות.
קצב הטעינה הביתית הינו 11 קילוואט, והוא מאפשר טעינה מ-5-100 אחוז תוך כ-9 שעות בגרסת ההנעה האחורית וכ-10.5 שעות בגרסת ההנעה הכפולה.
בנוסף, הרכב כולל מערכת V2L בהספק של 6 קילוואט – שמאפשר להשתמש ברכב כמקור אנרגיה נייד לציוד חשמלי חיצוני, מה שמרחיב את אפשרויות השימוש ברכב מעבר לנסיעה בלבד.
טווחי הנסיעה שופרו אף הם: גרסת הכניסה SR מציעה 502 ק"מ (לפי תקן WLTP) – שיפור של 42 ק"מ לעומת הדגם היוצא, בעוד שגרסאות ה-AWD מגיעות ל-540 ק"מ – שיפור של 20 ק"מ.
נפח תא המטען של הדגם הינו 660 ליטר, ועד 1,576 ליטר בעת קיפול שורת המושבים השנייה. בנוסף לכך, הדגם מאושר גרירה עד 750 ק"ג ללא בלמים, ועד 1,500 ק"ג עם בלמים.
איבזור
ברכב שודרגו הנוחות והאבזור באופן משמעותי. נוסף ריפוד בצבע מוקה, מושבי נהג ונוסע חשמליים עם זיכרונות ותמיכת גב מתכווננת, אוורור וחימום למושבים הקדמיים, תאורת אווירה מתקדמת, בקרת אקלים מפוצלת לשני אזורים ופתחים ליושבים מאחור. הפנים משדר יוקרה עם חומרים רכים ואיכותיים לצד פתרונות אחסון חכמים.
חבילת Core+ משדרגת את חוויית הפרימיום עוד יותר, עם ריפוד עור NAPPA, תקרה במראה זמש, מערכת סאונד Dynaudio עם 18 רמקולים ותמיכה ב-Dolby Atmos, עיסוי למושבים קדמיים ואחוריים ואוורור למושבים האחוריים – לראשונה. החבילה כוללת תמיכות מתקדמות לנהג ולנוסעים, משענת רגליים למושב הנוסע, וו גרירה חשמלי ועוד.
בנוסף לכך, ה-G9 כולל מפתח NFC חכם, שניתן להטמעה בארנק הדיגיטלי או בשעון, לפתיחה והנעה ללא תלות ב-Bluetooth או חיבור לאינטרנט. וכמובן, גם קישוריות לטלפון הנייד. לצד זאת, הרכב מציע חניה אוטומטית באמצעות השלט ושליטה מלאה על מערכות הרכב דרך אפליקציה ייעודית, מה שמבטיח חוויית שימוש מתקדמת ונוחה.
מחיר אקספנג G9 החשמלי החדש
מחירי הדגם הם:
גרסת Core SR RWD מוצעת במחיר של 259,990 שקלים, גרסת Core+ SR RWD במחיר של 284,990 שקלים, גרסת Core Performance AWD במחיר של 364,990 שקלים והגרסה Black Edition AWD במחיר של 372,990 שקלים.
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
רוצים לדבר על רכבי אקספנג? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!