כנראה שאין בקהל הקוראות והקוראים מישהו שאינו מכיר את וולוו – היצרנית השוודית מוכרת בישראל מזה עשרות שנים בעיקר בזכות חטיבת הרכב הכבד שלה, אבל בחלק מהעשורים של המילניום הקודם גם המכוניות של החברה זכו להצלחה אדירה בישראל, ולתקופה היו גם רכבי השרד של בכירי הפוליטיקה בישראל. בשנות ה-90, וכחלק ממהלכי יעול של החברה, נמכרה חטיבת הרכב הפרטי לקונצרן פורד (חטיבות הרכב הכבד, האוטובוסים והמשאיות של וולוו נשארו בחזקת "הוולוו המקורית"), ובשנת 2010 – פורד גילגלה הלאה את חטיבת הרכב הפרטי של וולוו ומכרה אותה לג'ילי. כן, הג'ילי שאנחנו מכירים.
ג'ילי החלה להשקיע סכומי עתק בחברה כאשר פניה גם לעתיד החשמלי. את פירות ההשקעה הראשונים ראינו בדמות הוולוו XC90 – ספינת הדגל של החברה שהושקה בשנת 2014, וזכתה להצלחה במכירות ברחבי העולם. בשנים שלאחר מכן הוצגו עוד ועוד דגמים חדשים תחת הבעלות החדשה, כאשר החברה השקיע רבות גם בכל הנושא של הינע אלטנרטיבי – דגמים רבים הוצעו בגרסאות מילד-הייבריד או פלאג אין, כאשר בשנתיים האחרונות הציגו בחברה גם את הוולוו XC40 בגרסה חשמלית לחלוטין, לצד ה-C40 – גרסת הקופה החשמלית של ה-XC40.
הגיע זמנה של היורשת – וולוו EX90
השנים עברו וחלפו להן בזמן שה-XC90 הוותיק עמד על המדף והחל להתיישן, כאשר בין לבין – אנשי מפתח שונים בתוך וולוו ובג'ילי מצהירים הצהרות בומבסטיות, כשהעיקרית שבהן – עד שנת 2025, 50% מהיקף המכירות של וולוו באירופה יעמוד על חשמליות בלבד – ועד שנת 2030 כלל הליין של וולוו יהיה חשמלי. כעת, מי שהחל את המהפכה הסינית בוולוו – ה-XC90 – מפנה את מקומו לטובת ספינת דגל חדשה – וחשמלית – וולוו EX90.
בכל הנוגע למראה ולעיצוב – אפשר לומר על הוולוו EX90 שני דברים: הראשון, הוא שמדובר בוולוו מודרנית לכל דבר ועניין, והשני – הוא שהפוני שלנו נשאר מקובע לחלוטין למקומו. בעוד שהפולסטאר 3, שהוצגה זה מכבר, מראה בדיוק מה אפשר לעשות כאשר מעוניינים להציג רכב חשמלי עם מראה מגניב – הוולוו EX90 החדשה נראית פחות או יותר כמו משהו שהוא רענון עיצובי נרחב ביחס לדגם היוצא, ה-XC90, ולא במשהו חדש לחלוטין מאפס מוחלט.
אבל מה שבאמת מעניין אותנו מעבר לעיצוב הוא מה קורה מתחת למכסה המנוע. או מתחת לרצפת הרכב, במקרה זה, לצד מערכות האבזור. בדומה לפולסטאר 3, גם הוולוו EX90 מונעת בראש ובראשונה באמצעות סוללת ענק – כנראה הגדולה ביותר בגזרתה (לצד האחות מבית פולסטאר) – 111 קוט"ש. סוללת ענק זו תאפשר טווח מוצהר של מעל ל-600 ק"מ. בגזרת הטעינה אין כרגע מידע מדוייק – פרט לכך שבוולוו מצהירים שטעינה של 10% עד 80% תתאפשר בתוך כחצי שעה, מה שמעיד על קצב טעינה מהירה משוער של בערך 150 קילו וואט, כאשר ישנה שאלה מהותית בנושא הטעינה הביתית שנותרה ללא מענה – האם הוולוו EX90 תוצע עם אפשרות טעינה של 22 קילו וואט?
להרחבה בנושא גודל סוללה, קצב טעינה ועוד – מומלץ לעיין במילון המונחים החשמלי
הוולוו EX90 תגיע בתחילה עם הנעה כפולה בלבד, בשתי אפשרויות הינע – 517 כוחות סוס, או 408 כוחות סוס. היא תגיע כמובן כסטנדרט עם שבעה מושבים, ובוולוו מתגאים מאוד בשת"פ נרחב בכל הנוגע למערך המחשוב של הרכב (שהפך להיות לב ליבו, במקום מנוע הבנזין המיושן), בין השאר עם גוגל ו-NVIDIA, לצד LIDAR – שתספק בסיס ליכולות נהיגה אוטונומיות נרחבות בעתיד.
במדריך זה תמצאו את כל אביזרי החובה לחשמלית החדשה שלכם
בתוך תא הנוסעים יפגשו אותנו זוג מסכים – אחד קטן שנמצא מול הנהג, והשני הוא מסך מולטימדיה אנכי בגודל 14.5 אינץ' עם חיבור 5G לרשת סלולרית, לצד יכולות עדכון OTA שלא יצריכו מהרכב להגיע למוסך, מערכת רמקולים של B&W (עם רמקולים גם במשענות הראש!), 8 מצלמות היקפיות ויכולת איתור עצמים גם במרחק של 250 מטרים מהרכב.
החברה החליטה גם לפרסם עוד קצת מהתוכניות העתידיות שלה, ונשמע שהיא שמה עין על טסלה: וולוו מעוניינת, מעבר לכל נושא המעבר המלא לרכב חשמלי עד 2030, שכבר החל מהשנה הבאה – לפחות חצי מהמכירות של החברה יעשו דרך האינטרנט, לצד פיתוח מגוון אפשרויות גישה של לקוחות ישירות אל היצרנית. בחברה ניצלו את ההזדמנות של השקת ה-EX90 בכדי לפרסם את משנתה החדשה ולהצהיר – זו לא רק השקה של וולוו EX90, זו השקה של עידן חדש בוולוו.
לאור העובדה שמאיר חברה למכוניות, יבואנית וולוו לישראל, לא עובדת מולנו – אין לנו מידע ספציפי לגבי מתי הדגם צפוי להגיע ארצה – אך בהתבסס על ניסיון העבר אנו יכולים לשער כי זה יקרה מתישהו במהלך שנת 2023, כשהדגם צפוי להכנס למה שמסתמנת כקטגוריה החמה ביותר בשוק רכבי היוקרה החשמליים – הקרוסאוברים החשמליים הגדולים, דוגמת BMW iX (שמבחן שלה יעלה בסופ"ש הנוכחי כאן בפלאג מג) או המרצדס EQS-SUV המרשים שהוצג ממש לאחרונה גם כן.
רוצים לקבל את כל החדשות החמות ביותר על עולם הרכב החשמלי? הצטרפו לקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג !
מה דעתכם על ספינת הדגל החדשה של וולוו – הוולוו EX90? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי!
אתם בטיקטוק? גם אנחנו! ערוץ הטיקטוק של פלאג מג
