פולאריס ידועה בארץ כיצרנית פופולרית במיוחד של מגוון גדול של כלים לשימוש בשטח – בין אם אלו טרקטורוניי Side-by-side למינהם כמו משפחת ה-RZR, כנראה המוכרת והמבוקשת ביותר מסוגה, ובין אם מדובר במשפחת הריינג'ר – היא משפחת כלי העבודה של פולאריס שמשמשים ככלים תפעוליים במגוון ענק של מקומות, כאשר עיקר הכיוון של כלים אלו הוא עבירות טובה בשטח לא סלול, זריזות, ורסטיליות ופשטות.
אז כן, בדומה לעולם הרכב החשמלי, עולם הדו גלגלי החשמלי ועולם הרכבים המסחריים החשמליים, המהפכה החשמלית לא פוסחת גם על עולם ה-UTV, הלא הם אותם טרקטורונים חקלאיים כדוגמאת הפולריס ריינג'ר. הריינג'ר EV כבר נמכר בארץ כיום, אך אליו צפויה להצטרף בקרוב גרסה נוספת – זו הפולריס ריינג'ר XP קינטיג, וזו תהיה עם דגש משמעותי על ביצועי עבודה ושימושיות בשטח, לצד המערכת החשמלית. הריינג'ר החשמלי החדש הוא פרי שיתוף הפעולה של פולריס עם יצרנית האופנועים החשמליים זירו.
פולריס ריינג'ר XP קינטיק צפוי להגיע עם מנוע חשמלי בהספק של 110 כ"ס, כאשר שתי רמות גימור יוצעו בדגם – לכל אחת סוללה משלה. הראשונה היא רמת הגימור פרימיום, לה סוללת 14.9 קוט"ש שמאפשרת טווח של עד 72 ק"מ, ויכולת טעינה בקצב של כ-3 קילו וואט (מה שיאפשר טעינה מלאה של הסוללה בכ-5 שעות בקירוב). רמת הגימור השנייה, אולטימייט, תוצע עם סוללת 29.8 קוט"ש שתאפשר טווח של כ-130 ק"מ, וקצב טעינה כפול – 6 קילו וואט, אך בגלל גודל הסוללה כאן – גם ברמת הגימור הבכירה, הסוללה תטען במלואה בתוך 5 שעות. יחד עם זאת, פולריס תציע לשתי הגרסאות אפשרות טעינה מהירה יותר בכ-50% בתוספת תשלום (4.5 קילו וואט ברמת הגימור פרימיום ו-9 קילו וואט ברמת הגימור אולטימייט).
לריינג'ר XP קינטיק ישנה יכולת גרירה של כ-1,136 ק"ג, או כושר העמסה של 568 ק"ג. מהלך המתלה מרשים ועומד על 25 ס"מ, בעוד מרווח הגחון הוא קצת מעל ל-36 ס"מ. הוא חולק מעל ל-95% מהאבזור האפשרי להזמנה מקטלוג פולריס עם ה-1000XP, אך עלויות האחזקה יהיו נמוכות בכ-50% בהשוואה לאח התאום מונע הבנזין. הדגמים צפויים לצאת למכירה במהלך השבועות הקרובים בארה"ב והמסירות יחלו בקיץ 2022. מחירה של רמת הגימור פרימיום יעמוד על 24,990 דולרים, ורמת הגימור אולטימייט תמכר ב-29,990 דולרים. מלובינסקי, יבואנית פולריס לישראל, נמסר כי טרם הוחלט אם ייבאו את הפולריס ריינג'ר XP קינטיק ארצה – אך הכיוון חיובי.
מה דעתכם על הפולריס ריינג'ר XP קינטיק? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
