טלקאר, יבואנית קיה לישראל, מתחילה לשווק את הקיה נירו החשמלית בישראל. מדובר באיחור ניכר ביחס להשקת הדגם, שבוצעה אי אז ב-2019, אך עדיף מאוחר מאשר אף פעם. משפחת הקיה נירו היא אחת ממשפחות הרכב הפופולריות בישראל, כאשר הקיה נירו פלאג אין מפורסמת על ידי היבואנית טלקאר כרכב הפלאג אין הנמכר בישראל, ומשפחה זו זוכה לפופולריות רבה גם ברחבי העולם. הקיה נירו ההיברידית, הדגם הראשון והוותיק ביותר במשפחה, הוצג עוד ב-2016 כפלטפורמה רב שימושית לדגמי רכב של קונצרן קיה-יונדאי הדרום קוריאני.
קיה נירו החשמלית מגיעה ארצה בגרסאת סוללה של 64 קוט"ש, כאשר בחו"ל משווקת גרסאת סוללה קטנה וזולה יותר, שלא מגיעה ארצה. סוללה זו, יחד עם המנוע החשמלי, מפיקים יחד כ-204 כוחות סוס, והטווח המוצהר על ידי קיה עומד על כ-450 קילומטרים ומהירותה המירבית תעמוד על 164 קמ"ש. טעינה ביתית אפשרית בקצב של 7 קילו וואט, אך ניתן לבצע גם טעינה מהירה של הרכב – בקצב של 50 או 100 קילו וואט בעמדות ציבוריות (עוד על עמדות טעינה במדריך לרכב חשמלי).
מחירה של הקיה נירו החשמלית מתחיל ב-179,990 ש"ח, מחיר גבוה יחסית שכבר נושק ליונדאי איוניק 5 וטסלה מודל 3. יחד עם זאת, הקיה נירו החשמלית היא רכב חשמלי שהולבש ויוצר על פלטפרומה קיימת עם הצלחה מוכחת בארץ ובעולם, ולא היינו ממהרים להספידה – למרות מחירה הלא זול. עם השקתה של הקיה נירו החשמלית בישראל, הקיה נירו הופכת למעשה למשפחת הרכבים היחידה שמציעה את כל שלושת גרסאות ההנעה האלטרנטיבית – קיה נירו הייבריד, קיה נירו פלאג אין וקיה נירו חשמלית.
מתלבטים איזו קיה נירו יכולה להתאים לכם? יש לכם שלושה מדריכים שיסייעו בבחירה: מדריך רכב היברידי, מדריך רכב פלאג אין, ומדריך רכב חשמלי. בנוסף אל שלושת אלו – בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי – תוכלו לקבל מידע ולהתייעץ בנוגע למשפחת הקיה נירו!
