אוריון מוביליטי מקבוצת יוניון משיקה בישראל את AION UT, האצ'בק חשמלית חדשה של מותג AION מבית יצרנית הרכב הסינית GAC. הדגם מצטרף להיצע המקומי של המותג, כשנה לאחר כניסתו לישראל עם שלושה דגמים חשמליים וכ-1,500 מסירות.
ה-UT מיועדת בעיקר לשימוש עירוני, אך על פי היצרנית תוכננה לספק גם שימושיות לנסיעות ארוכות יותר. היא משלבת מידות קומפקטיות יחסית עם בסיס גלגלים ארוך, תא נוסעים מרווח, מערכת הנעה חשמלית עם 204 כוחות סוס וטווח נסיעה של עד 430 ק"מ לפי תקן WLTP.
הדגם פותח על ידי GAC ועוצב במרכז העיצוב של החברה במילאנו. בישראל הוא יוצע בשתי רמות גימור, BEAT ו-VIBE, ובשישה צבעים, עם אפשרות לצביעה דו גוונית.
אז מה חשוב לדעת על איון UT החשמלי החדש?
עיצוב AION UT
ה-AION UT מציגה עיצוב שמנסה להתרחק מהמראה השגרתי של מכוניות עירוניות חשמליות. היא עוצבה במרכז העיצוב של GAC במילאנו, והיצרנית מדגישה את השילוב בין פרופורציות קומפקטיות המתאימות לסביבה עירונית לבין תא נוסעים שמנצל היטב את מידות המרכב.
אורך המכונית עומד על 4.27 מטרים, הגובה הוא 1.57 מטרים ובסיס הגלגלים מגיע ל-2.75 מטרים. בסיס הגלגלים הארוך ביחס לאורך הכולל אמור לסייע ביצירת מרחב פנימי נדיב, במיוחד עבור הנוסעים מאחור.
אחד הדגשים בתכנון המרכב הוא נוחות השימוש בעיר. המידות מאפשרות תמרון וחניה קלים יחסית, בעוד שהדלתות האחוריות נפתחות בזווית רחבה והרצפה האחורית שטוחה לחלוטין, במטרה להקל על הכניסה והיציאה ועל הושבת ילדים.
מפרט טכני AION UT
ה-AION UT מצוידת במערכת הנעה חשמלית עם מנוע בהספק של 204 כוחות סוס ומומנט מרבי של 21.4 קג"מ. המנוע מניע את הגלגלים הקדמיים, וההאצ'בק החשמלית מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.3 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 160 קמ"ש.
החשמל מגיע מסוללת LFP מסוג Magazine Battery 2.0 בקיבולת נטו של 60 קוט"ש. בהתאם לנתוני היצרנית, הטווח המרבי עומד על עד 430 ק"מ לפי תקן WLTP. מדובר בנתון שממקם את ה-UT באזור העליון של מכוניות עירוניות קומפקטיות מבחינת טווח הנסיעה הרשמי.
מערכת הטעינה תומכת בטעינת AC תלת פאזית בהספק של עד 11 קילוואט ובטעינת DC מהירה בהספק של עד 87 קילוואט. בטעינה מהירה, הטעינה מ-30% ל-80% אורכת כ-24 דקות, בעוד שטעינה מ-10% ל-80% אורכת כ-32 דקות, לפי נתוני היצרנית.
לרכב קיימת גם פונקציית V2L, המאפשרת להשתמש באנרגיה האגורה בסוללה להפעלת מכשירים חשמליים חיצוניים בהספק של עד 3.3 קילוואט. מדובר ביכולת שיכולה להיות שימושית מחוץ לעיר, למשל בקמפינג או באירועים שבהם אין מקור חשמל זמין.
ה-AION UT מצוידת בחישוקי סגסוגת בקוטר 17 אינץ' ובבלמי דיסק מלפנים ומאחור. מערכת הבלימה עושה שימוש בטכנולוגיית One Box של Bosch, שעברה לפי היצרנית כיול שמטרתו להפחית טלטולים ולשפר את תחושת הבלימה.
גם ניצול החלל הוא חלק משמעותי מהמפרט. תא המטען מציע נפח של 340 ליטר, כאשר גלגל רזרבי מסופק כסטנדרט. מפתן תא המטען נמצא בגובה של 685 מ"מ, נתון שאמור להקל על העמסת מזוודות וציוד. בתא הנוסעים עצמו יש 24 חללי אחסון שונים.
אבזור
בתא הנוסעים נמצאת מערכת מולטימדיה עם מסך מגע מרכזי בגודל 14.6 אינץ', המופעלת באמצעות שבב Qualcomm SA8155. לצד המסך המרכזי נמצא לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.88 אינץ'. הממשק הותאם לשוק הישראלי וכולל תמיכה מלאה בעברית.
מערכת המולטימדיה כוללת Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, וכן תמיכה בעדכוני תוכנה מרחוק מסוג OTA. בנוסף, אפליקציית AION מאפשרת לשלוט מרחוק במספר פונקציות, בהן בדיקת מצב הטעינה, הפעלת בקרת האקלים, נעילת הדלתות, הפעלת האורות והצופר.
כבר ברמת הגימור BEAT מתקבל מפרט הכולל מסך 14.6 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי, שישה רמקולים, חימום להגה ולמושבים הקדמיים, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מערכת מיזוג מתקדמת עם פתחי מיזוג מאחור, רצפה אחורית שטוחה, חישוקי 17 אינץ', גלגל רזרבי ו-24 תאי אחסון.
רמת הגימור VIBE מוסיפה מספר פריטי אבזור, בהם משטח טעינה אלחוטי לטלפון, USB מאחור, אוורור למושב הנהג, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, גג זכוכית פנורמי עם וילון חשמלי, מראות מתקפלות חשמלית ודלת תא מטען חשמלית.
מערכות בטיחות ועזר
ה-AION UT מגיעה עם מערך בטיחות הכולל שבע כריות אוויר ומערכות סיוע מתקדמות לנהג. בין היתר כוללת המכונית מערכות ADAS ברמה 2, המעניקות תמיכה לנהג במגוון מצבי נהיגה.
על פי נתוני היצרנית, 71% משלדת הרכב עשויים פלדה מחוזקת, בעוד שהדלתות כוללות מבנה הגנה כפול. מערך כריות האוויר כולל גם כריות וילון באורך של 2.1 מטרים, שנועדו לספק הגנה ליושבי הרכב.
ה-AION UT קיבלה חמישה כוכבים במבחן הריסוק של Euro NCAP שנערך בספטמבר 2026. בנוסף, הדגם קיבל את ציון הבטיחות המרבי של משרד התחבורה בישראל, 8 מתוך 8.
מחיר AION UT ב-2 רמות גימור
ה-AION UT תשווק בישראל בשתי רמות גימור. גרסת BEAT הבסיסית תעלה 116,990 שקלים, ואילו גרסת VIBE הבכירה תעלה 121,990 שקלים. המחירים כוללים מע"מ ואינם כוללים אגרת רישוי.
הדגם מגיע עם אחריות יצרן למשך שמונה שנים על הרכב ועל הסוללה, בהתאם לתנאי האחריות של AION בישראל.
אלעד גולדפרב, מנכ"ל AION בישראל: "אנו שמחים להרחיב את משפחת AION בישראל עם ה-UT שמשלבת עיצוב אירופי צעיר, טכנולוגיה מתקדמת, בטיחות ללא פשרות, טווח נסיעה מצוין ומרחב פנימי מרווח ומפתיע. ה-AION UT מצטרפת למשפחת הדגמים המתקדמים של AION ומציעה חבילה שלמה ומלאה ללקוח הישראלי שמחפש איכות ואמינות, בשילוב עם קדמה טכנולוגית ועיצוב מרהיב במחיר השקה יוצא דופן.
זוהי הצהרת כוונות של יצרן חזק שמבטיח EXPECT MORE וגם מקיים. GAC מכוונת מאד גבוה בשוק האירופי עם מוצרים שנבנים לליבו וטעמו של הצרכן האירופי. היא הקימה יסודות איתנים באירופה וצפויה להתרחב לשווקים אירופיים רבים בקרוב ולהשיק מגוון דגמים נוסף שיתנו מענה לצרכי המוביליות של כל הנהגים והנהגות בישראל".
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
רוצים לדבר על רכבי AION? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!