מרצדס-AMG מציגה את אחד הדגמים החשובים בתולדות המותג – מרצדס CLA 45 4MATIC+ החדשה, מכונית הביצועים החשמלית הראשונה של חטיבת AMG המבוססת על פלטפורמת ה-CLA החדשה.
הדגם משלב טכנולוגיות שעד כה היו שמורות למכוניות-על יקרות במיוחד, ובהן שלושה מנועים חשמליים בטכנולוגיית Axial Flux, מערכת הנעה כפולה חכמה, ארכיטקטורת 800 וולט, אווירודינמיקה אקטיבית ותא נוסעים מתקדם המבוסס על הדור החדש של מערכת ההפעלה MB.OS.
ה-CLA 45 החדשה תשווק בעולם בשתי גרסאות מרכב – סדאן ושוטינג ברייק – כאשר שתיהן מציעות ביצועים קיצוניים לצד שימושיות יומיומית וטווח נסיעה מהארוכים בקטגוריה. במרצדס מציינים כי מדובר במכונית שמטרתה לשלב את חוויית הנהיגה המזוהה עם AMG עם יתרונות ההנעה החשמלית, תוך יצירת חוויית נהיגה חדשה לחלוטין.
אז מה חשוב לדעת על מרצדס CLA 45 4MATIC+ החשמלית החדשה?
עיצוב מרצדס-AMG CLA 45 4MATIC+ חשמלי
העיצוב החיצוני של ה-CLA 45 ממשיך את שפת העיצוב החדשה של מרצדס, אך מוסיף אליה את כל האלמנטים המזוהים עם דגמי AMG. בחזית בולט גריל הפנאמריקנה עם עשרה פסי כרום אנכיים, פגוש אגרסיבי הכולל פתחי אוורור גדולים וספליטר קדמי, בעוד בתי הגלגלים הורחבו כדי להכיל את מערכת ההנעה הרחבה ואת החישוקים הגדולים.
מהצד בולטים מכסה מנוע ארוך, קו גג נמוך, ידיות דלתות שקועות, מראות המותקנות על הדלתות וחישוקי 19 אינץ' כסטנדרט, כאשר ניתן להזמין גם חישוקי 20 אינץ'. מאחור מקבלת המכונית דיפיוזר גדול, שש סנפירים אווירודינמיים וספוילר אחורי אקטיבי, כאשר בגרסת השוטינג ברייק מותקן גם ספוילר גג אקטיבי. שני הספוילרים משנים את זוויתם בהתאם למהירות ולמצב הנהיגה במטרה לשפר את היציבות במהירויות גבוהות או להפחית את התנגדות האוויר לטובת הגדלת טווח הנסיעה. בנוסף, התריסים הקדמיים נפתחים ונסגרים באופן אוטומטי בהתאם לצורכי הקירור של מערכת ההנעה.
מפרט טכני מרצדס CLA 45 4MATIC+ חשמלי
לב ליבה של ה-CLA 45 הוא מערכת הנעה חשמלית חדשה לחלוטין, הכוללת שלושה מנועים חשמליים מסוג Axial Flux. שני מנועים מותקנים על הסרן האחורי ומנוע נוסף על הסרן הקדמי. יחד הם מפיקים הספק מרבי של 680 כוחות סוס (500 קילוואט) ומומנט אדיר של 1,759 ניוטון-מטר.
המנוע הקדמי משמש כמנוע תגבור (Booster) ומתחבר או מתנתק בהתאם לצורך באמצעות מערכת Disconnect Unit, במטרה לשפר הן את הביצועים והן את היעילות. חלוקת הכוח בין שלושת המנועים מתבצעת באופן רציף באמצעות מערכת AMG Performance 4MATIC+, הכוללת גם Torque Vectoring לחלוקת מומנט עצמאית בין שני הגלגלים האחוריים.
התוצאה היא ביצועים של מכונית-על. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 2.7 שניות במדידת Rollout, או 3.0 שניות במדידה הרשמית, בעוד המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש וניתנת להגדלה ל-270 קמ"ש עם חבילת AMG Dynamic Plus.
אספקת האנרגיה מתבצעת באמצעות סוללת ליתיום-יון בקיבולת שימושית של 94 קוט"ש, הכוללת אנודות מועשרות בסיליקון לשיפור צפיפות האנרגיה. הסוללה פועלת בארכיטקטורת 800 וולט ותומכת בטעינת DC בהספק של עד 330 קילוואט, המאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בתוך כ-22 דקות בלבד. בתוך עשר דקות ניתן להוסיף אנרגיה המספיקה ליותר מ-270 קילומטרים של נסיעה.
טווח הנסיעה המוצהר עומד על יותר מ-670 ק"מ בגרסת הסדאן ועל יותר מ-640 ק"מ בגרסת השוטינג ברייק לפי תקן WLTP.
מערכת המתלים היא AMG Ride Control עם בולמים אדפטיביים בעלי שלושה מצבי כיול, ולרשות הנהג עומדות עד שבע תוכניות נהיגה: Comfort, Sport, ECO, Individual, Slippery, AMGFORCE S+ ו-RACE (בחבילת Dynamic Plus). מצב AMGFORCE S+ נועד לדמות את התחושה של מנוע בעירה פנימית באמצעות צליל שהוקלט ממנוע AMG A 45 S אמיתי, הדמיית העברות הילוכים, רעידות במושבים ותצוגה ייעודית בלוח המחוונים.
איבזור
תא הנוסעים של ה-CLA 45 פותח סביב מערכת ההפעלה החדשה MB.OS ומערכת MBUX מהדור הרביעי. המערכת משלבת בינה מלאכותית של ChatGPT, Google Gemini ו-Microsoft Bing ומאפשרת ניהול שיחות מורכבות עם העוזר הקולי החדש.
המכונית מציעה מושבי ספורט של AMG עם תמיכה צידית מודגשת, הגה ביצועים מצופה עור נאפה או מיקרופייבר, דוושות אלומיניום, ריפודי ARTICO ומיקרופייבר, תאורת אווירה, גג זכוכית פנורמי, תצוגות AMG ייעודיות ומערכת AMG Track Pace המתעדת מעל 80 נתוני נהיגה עשר פעמים בשנייה עבור נהיגת מסלול.
בנוסף, מותקנים במושבים הקדמיים מנגנוני Seat Shakers היוצרים רעידות פיזיות המדמות מנוע בנזין, מערכת שמע ייעודית של AMG ואפליקציות Performance המציגות בזמן אמת את חלוקת הכוח בין המנועים, טמפרטורת הסוללה, לחץ האוויר בצמיגים, תאוצות צד ונתוני מסלול מפורטים.
בטיחות ומערכות עזר
מערך הבטיחות של ה-GLC החשמלית מבוסס על חבילת MB.DRIVE של מרצדס. החבילה כוללת בקרת שיוט אדפטיבית חכמה, מערכת אקטיבית לשמירה על מרכז הנתיב, בלימת חירום אוטונומית, סיוע במניעת התנגשות, מצלמות היקפיות 360 מעלות ומערכת חניה אוטומטית.
בנוסף מצויד הרכב בפנסי DIGITAL LIGHT המתקדמים של מרצדס, המסוגלים להקרין סימוני אזהרה והכוונה על הכביש, במטרה לשפר את בטיחות הנהיגה בתנאי תאורה משתנים.
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
רוצים לדבר על רכבי מרצדס בנץ ומרצדס-AMG? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!