טווח של 1,200 ק"מ ומחיר השקה: ניסאן קשקאי e-POWER ההיברידי החדש בישראל

הדור השלישי של מערכת ההנעה e-POWER בניסאן קשקאי מגיע לישראל עם הבטחה לטווח נסיעה של יותר מ-1,200 ק"מ, צריכת דלק של 4.5 ליטר ל-100 ק"מ והספק משולב של 205 כוחות סוס - במחיר השקה
Search

Nissan Qashqai e-POWER החדש, המצויד בדור השלישי והמתקדם ביותר של טכנולוגיית ההנעה הייחודית של היצרנית היפנית, הגיע לישראל. לאחר ארבע שנות פעילות באירופה ומאות אלפי כלי רכב שנמסרו ללקוחות, עברה המערכת שדרוג מקיף שנועד לשפר את היעילות האנרגטית, להפחית פליטות מזהמים ולהציע חוויית נהיגה שקטה ומעודנת יותר. לצד מערכת ההנעה החדשה, הקשקאי ממשיך לשמור על מעמדו כאחד מהקרוסאוברים המשפחתיים הבולטים בקטגוריית ה-C-Cross.

הדגם מיובא בידי freesbe, יבואנית מותג ניסאן לישראל.

בואו נראה כל מה שצריך לדעת עליו, ומה מחיר ההשקה שלו.

ניסאן קשקאי e-POWER ההיברידי החדש (צילום: יצרן)
ניסאן קשקאי e-POWER ההיברידי החדש (צילום: יצרן)

עיצוב ניסאן קשקאי היברידי

ניסאן קשקאי החדש שומר על קווי העיצוב המוכרים של הדגם, אך מציג מראה עדכני ומודרני יותר. החזית כוללת את שפת העיצוב העדכנית של ניסאן עם גריל בולט, יחידות תאורה צרות בטכנולוגיית LED וחתימת אור ייחודית המעניקה לרכב נוכחות בולטת על הכביש. קווי המרכב החדים, בתי הגלגלים המודגשים והפרופורציות המוכרות של רכב פנאי משפחתי יוצרים שילוב בין מראה דינמי לבין שימושיות יומיומית.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב פלאג אין? מדריך רכב פלאג אין יעשה לכם סדר!

ניסאן קשקאי e-POWER ההיברידי החדש (צילום: יצרן)
ניסאן קשקאי e-POWER ההיברידי החדש (צילום: יצרן)

מפרט טכני ניסאן קשקאי היברידי

בלב הדגם פועלת מערכת e-POWER מהדור השלישי, המבוססת על מנוע בנזין המשמש כגנרטור בלבד ואינו מחובר ישירות לגלגלים. תפקידו של מנוע הבנזין הוא לייצר חשמל עבור הסוללה והמנוע החשמלי, כאשר ההנעה עצמה מתבצעת באופן בלעדי על ידי המנוע החשמלי.

המערכת החדשה מפיקה הספק משולב של 205 כוחות סוס, לעומת 190 כוחות סוס בדור הקודם. בנוסף, נוספה תוספת הספק של 10 קילוואט במצב Sport, המאפשרת תגובות חדות יותר ותאוצות נמרצות בעת הצורך.

צריכת הדלק המשולבת עומדת על 4.5 ליטר ל-100 ק"מ, לפי תקן WLTP, בעוד פליטת המזהמים עומדת על 102 גרם CO₂ לק"מ בלבד. על פי נתוני היצרן, השילוב בין מיכל הדלק למערכת ההנעה מאפשר טווח נסיעה פוטנציאלי של למעלה מ-1,200 ק"מ בין תדלוקים.

היתרון המרכזי של מערכת e-POWER טמון בתחושת הנהיגה. מאחר שהגלגלים מונעים ישירות על ידי מנוע חשמלי, הנהג נהנה מזמינות כוח מיידית, תאוצות חלקות ושקט פעולה המזוהים בדרך כלל עם כלי רכב חשמליים מלאים, אך ללא צורך בחיבור לעמדת טעינה.

להרחבה בנושא מושגים טכניים, מומלץ לעיין במילון המושגים החשמלי

ניסאן קשקאי e-POWER היברידי חדש (צילום: יצרן)
ניסאן קשקאי e-POWER היברידי חדש (צילום: יצרן)

אבזור ניסאן קשקאי e-POWER

בתא הנוסעים ניתן למצוא סביבת נהג עדכנית עם דגש על איכות חומרים, הנדסת אנוש ונוחות. ניסאן שיפרה את בידוד הרעשים בתא, כאשר בדגם החדש נרשמה הפחתה של עד 5.6 דציבלים לעומת הדור הקודם. בנוסף, שדה הראייה הרחב, תנוחת הישיבה הגבוהה והמרווח הפנימי ממשיכים להיות חלק מרכזי מה-DNA של הקשקאי.

הקשקאי החדש מגיע עם רמת אבזור עשירה כבר מגרסת הכניסה. בין הפריטים הבולטים ניתן למצוא מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 12.3 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל זהה, מצלמות היקפיות 360 מעלות, משטח טעינה אלחוטי לסמארטפון, בקרת אקלים מפוצלת, תאורת אווירה ומושבים בריפוד בד בשילוב עור טבעוני.

ברמות הגימור הגבוהות מתווספים גג פנורמי, תצוגה עילית על השמשה הקדמית, מושב נהג חשמלי עם זיכרונות, פתיחה חשמלית של תא המטען ללא מגע יד, תאורה אדפטיבית מתקדמת וחישוקי סגסוגת בקוטר 19 אינץ'. לדברי היבואנית, שילוב האבזור נועד למצב את הקשקאי כאחד הדגמים המאובזרים בקטגוריה.

ניסאן קשקאי e-POWER היברידי חדש (צילום: יצרן)
ניסאן קשקאי e-POWER היברידי חדש (צילום: יצרן)

מערכות הבטיחות

הקשקאי החדש מצויד במערך בטיחות מתקדם הכולל מערכות סיוע לנהג מהדור העדכני של ניסאן. המערכת כוללת מצלמות היקפיות 360 מעלות, מערכות לזיהוי והתרעה מפני סכנת התנגשות, סיוע אקטיבי בשמירה על נתיב הנסיעה, בקרת שיוט מתקדמת, ניטור סביבת הרכב בזמן אמת ומערכות נוספות המיועדות לשפר את רמת הבטיחות ולהפחית את עומס הנהיגה.

בנוסף, הדגם נהנה משדה ראייה משופר ומבידוד רעשים מתקדם, התורמים גם הם לחוויית נהיגה בטוחה ונינוחה יותר בנסיעות עירוניות ובין-עירוניות כאחד.

ניסאן קשקאי e-POWER היברידי חדש (צילום: יצרן)
ניסאן קשקאי e-POWER היברידי חדש (צילום: יצרן)

מחיר ניסאן קשקאי e-POWER

ניסאן קשקאי e-POWER החדש משווק בישראל בשלוש רמות גימור. גרסת Acenta Shade מוצעת במחיר של 194,990 שקלים, כאשר במסגרת תקופת ההשקה, שתימשך שלושה חודשים, היא נמכרת במחיר מוזל של 189,990 שקלים. גרסת Acenta Tech מתומחרת ב-199,990 שקלים, ואילו גרסת Tekna Eco הבכירה מוצעת במחיר של 209,990 שקלים. צבע מטאלי מוצע בתוספת של 2,490 שקלים, בעוד גוון "אפור בטון" מוצע ללא תוספת תשלום.

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

רוצים לדבר על רכבי ניסאן? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!