מכבישים שמטעינים רכבים ועד רובוטים לכל מטרה: הטכנולוגיה של העתיד בפסגת התחבורה החכמה

אילון מאסק שיבח את החדשנות הישראלית והבטיח שטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של טסלה בדרך לישראל, בזמן שעשרות חברות הציגו פתרונות שנראים כמו העתיד של עולם התחבורה. מרכב מתקפל ועד כביש שמטעין רכבים תוך כדי נסיעה - הצצה לפיתוחים הישראליים הבולטים בפסגת התחבורה החכמה בתל אביב
Search

פסגת החדשנות הבינלאומית בתחום התחבורה החכמה, Samson International Smart Mobility Summit 2026, שנערכה ביום שני שעבר ב-EXPO תל אביב, הפכה לחלון ראווה מרשים של הטכנולוגיות שעשויות לשנות את הדרך שבה העולם נוסע, טס, מחנה, נטען ואפילו מנקה בניינים.

אלפי משתתפים מיותר מ-25 מדינות הגיעו לכנס, שבו הוצגו מעל 100 פיתוחים ישראליים ובינלאומיים בתחומי הרכב האוטונומי, הבינה המלאכותית, התחבורה החשמלית והעיר החכמה.

אחד הרגעים הבולטים באירוע היה הופעת הווידאו של אילון מאסק, שהתייחס לעתיד הנהיגה האוטונומית ולמקומה של ישראל בזירת החדשנות העולמית. מאסק שיבח את היזמות הישראלית וציין כי טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של טסלה צפויה להגיע לישראל בעתיד הקרוב.

לצד הדיונים והפאנלים המקצועיים, מוקד העניין המרכזי היה תערוכת החדשנות הענקית, שבה נחשפו פתרונות שנראים לעיתים כאילו נלקחו מסרט מדע בדיוני.

חמישה חידושים מדהימים בתחבורה העתידית: פסגת התחבורה החכמה בפחות מדקה – מתוך ערוץ היוטיוב של מגזין פלאג מג

MIA Dynamics

אחת החברות שסקרנו במיוחד את המבקרים הייתה MIA Dynamics הישראלית, שהציגה כלי תחבורה חשמליים יוצאי דופן בעלי ארבעה גלגלים ומערכת מתלים ייחודית. הדגמים של החברה מיועדים גם לנסיעה עירונית וגם לתנאי שטח מאתגרים, כאשר הדגש המרכזי הוא על יציבות גבוהה ויכולת תמרון יוצאת דופן. נוסף לאופנוע עם ארבעה גלגלים (בעתיד שלושה), הקורקינט בעל 4 הגלגלים ופלטפורמה מאוזנת רב שימושית, החברה כבר מפתחת גם פלטפורמות עתידיות לרכבים קטנים נוספים.

MIA Dynamics (צילום: פלאג מג)
MIA Dynamics (צילום: פלאג מג)

City Transformer

שמחנו לפגוש שוב את חברת City Transformer, שממשיכה לפתח את הרכב העירוני המתקפל שלה. ה-CT-2 מסוגל לשנות את רוחבו בזמן נסיעה וחניה, כך שהוא תופס פחות מקום ברחובות הערים הצפופות. בחברה מספרים כי הדגם החדש כולל שיפורים משמעותיים במערכת הקיפול, ברמת הנוחות ובחוויית הנהיגה, וכי כבר קיימת פעילות מסחרית במספר מדינות באירופה, בהן גרמניה, צרפת, איטליה ואנגליה.

City Transformer (צילום: פלאג מג)
City Transformer (צילום: פלאג מג)

Upstream

בתחום הסייבר לרכב בלטה Upstream, שפיתחה מערכת AI שמנטרת ומנתחת כמויות עצומות של מידע מכלי רכב מחוברים. הפלטפורמה מזהה איומי סייבר, תקלות ותקלות איכות בזמן אמת ומספקת תובנות ליצרניות רכב ולחברות תחבורה ברחבי העולם.

Upstream (צילום: פלאג מג)
Upstream (צילום: פלאג מג)

Tesla

גם טסלה זכתה לנוכחות בולטת בתערוכה עם הצגת ה-Cybertruck המסקרן לצד Model Y החדש. שני הדגמים משכו קהל רב לאורך היום, כאשר הסייברטראק הפך לאחד מכלי הרכב המצולמים בכנס בזכות העיצוב החריג והממדים המרשימים שלו. עבור לא מעט מבקרים, זו הייתה הזדמנות ראשונה לראות מקרוב את הטנדר החשמלי המדובר של טסלה, שנחשב לאחד הדגמים המדוברים בעולם הרכב בשנים האחרונות.

טסלה סייברטראק בכנס החדשנות בתחבורה (צילום: פלאג מג)
טסלה סייברטראק בכנס החדשנות בתחבורה (צילום: פלאג מג)

UVeye

בתחום בדיקות הרכב החכמות בלטה UVeye, שפיתחה מערכת סריקה אוטונומית לרכבים המבצעת בדיקת 360 מעלות תוך שניות. הטכנולוגיה יודעת לזהות תקלות, נזקים ובלאי באמצעות בינה מלאכותית וראייה ממוחשבת, והיא כבר פועלת בעשרות אתרים ברחבי העולם ומשמשת יצרני רכב וחברות ליסינג גדולות.

UVeye (צילום: פלאג מג)
UVeye (צילום: פלאג מג)

Skyline Robotics

תחום הרובוטיקה קיבל מקום של כבוד בזכות Skyline Robotics, שפיתחה את Ozmo – רובוט אוטונומי לניקוי חלונות בגורדי שחקים. המערכת משלבת בינה מלאכותית, רובוטיקה וראייה ממוחשבת, ומיועדת להחליף בני אדם בביצוע עבודות תחזוקה מסוכנות בגובה רב. החברה כבר פועלת בשווקים בינלאומיים ונחשבת לאחת ההבטחות הגדולות בתחום האוטומציה העירונית.

Skyline Robotics (צילום: פלאג מג)
Skyline Robotics (צילום: פלאג מג)

Electreon

גם תחום הטעינה החשמלית קיבל ביטוי עתידני במיוחד עם הפיתוח של Electreon. החברה הישראלית מפתחת כבישים חכמים שמטעינים רכבים חשמליים תוך כדי נסיעה, באמצעות תשתיות שמוטמעות מתחת לאספלט ומעבירות אנרגיה לרכב בזמן אמת. הטכנולוגיה כבר פועלת במספר פרויקטים באירופה ומיועדת בעיקר לתחבורה ציבורית, משאיות ורכבים מסחריים, על מנת לספק להם את "המייל הנוסף" במהלך מסלול הנסיעה השגרתי.

Electreon (צילום: פלאג מג)
Electreon (צילום: פלאג מג)

Ryde

גם עולם התחבורה הארגונית קיבל ייצוג עם Ryde, שפיתחה פלטפורמה מבוססת בינה מלאכותית לניהול מערכי הסעות עובדים ותחבורה חכמה. המערכת יודעת לנהל שאטלים, קווים דינמיים, הזמנות נסיעה ועדכונים בזמן אמת עבור נוסעים וחברות גדולות.

Ryde (צילום: פלאג מג)
Ryde (צילום: פלאג מג)

DLR

חברת DLR הציגה טכנולוגיה שמאפשרת לרובוטים ללמוד פעולות חדשות באמצעות צפייה בבני אדם. במקום לתכנת כל פעולה מחדש, המערכת "מלמדת" את הרובוט לבצע משימות באמצעות הדגמה פשוטה, פתרון שעשוי לשנות את הדרך שבה מפעלים ומערכות תעשייתיות עובדים בעתיד.

DLR (צילום: פלאג מג)
DLR (צילום: פלאג מג)

AIR

חברת AIR הציגה את AIR ONE – כלי טיס חשמלי (או "הרחפן הגדול בעולם") שמיועד למשימות לוגיסטיקה, חילוץ, פינוי רפואי ושימושים אזרחיים נוספים. הדגם, שמסוגל לשאת שני נוסעים או מטען במשקל 250 ק"ג, מסמן את הכיוון שאליו צועדת התחבורה האווירית האישית והעירונית בשנים הקרובות.

AIR ONE (צילום: פלאג מג)
AIR ONE (צילום: פלאג מג)

קישורים נוספים

רוצים להתייעץ לגבי רכבים חשמליים, פלאג אין והיברידיים או לספר על החוויה האישית שלכם? פרסמו פוסט בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים וההיברידיים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!

כנס החדשנות בתחבורה (צילום: פלאג מג)
כנס החדשנות בתחבורה (צילום: פלאג מג)