לאחר עשורים של ציפייה והצלחה מסחררת באירופה, רנו 5 החשמלית (Renault 5 E-Tech Electric) – מכונית השנה באירופה – מגיעה סוף סוף לישראל. הדגם החדש של רנו מחזיר לחיים את אחד השמות האייקוניים בתולדות המותג, ומשלב בעיצובו מחווה למכונית המיתולוגית עם טאץ' עתידני – בזכות מערכת הנעה חשמלית מתקדמת, טווח נסיעה הולם ופתרונות טכנולוגיים בחלל הרכב. את השקת הדגם מובילה חברת freesbe, יבואנית רנו בישראל.
אז מה חשוב לדעת על הדגם?
עיצוב רנו 5 חשמלי
הרנו 5 החדשה מצליחה לשלב היטב בין נוסטלגיה לעיצוב מודרני. קווי המתאר והפרופורציות שומרים על רוח הדגם המקורי משנות ה-70, אך מוסיפים נגיעות עדכניות ועתידניות – יחידות תאורה קדמיות "קורצות"; פנסים אחוריים אנכיים עם חתך חד; וגריל קדמי שהפך לאינדיקטור מואר של רמת טעינת הסוללה, בצורת הספרה "5".
שפת העיצוב הזו יוצרת מראה שמח, צעיר ואופטימי – נאמן לרוח המקורית של ה-R5 אך מעודכן לעידן החשמלי. בנוסף, ניתן להזמין את הרכב בצביעה דו-גוונית (בתוספת תשלום של 5,000 שקלים), המשווה לו נוכחות מרעננת וקלילה, לצד מבחר הצבעים המשמח שכולל בין השאר גווני צהוב וירוק בוהקים.
מפרט טכני רנו 5 חשמלי
Renault 5 E-Tech Electric מבוססת על פלטפורמת AmpR Small החדשה של קבוצת רנו – פלטפורמה ייעודית לרכבים חשמליים קומפקטיים שפותחה בצרפת, ומאפשרת שילוב בין יעילות אנרגטית, ביצועים ובטיחות מתקדמת. הדגם נחשב לאחד הסמלים הבולטים של "רנו החדשה" – חיבור בין מורשת עשירה, עיצוב אייקוני וטכנולוגיה חשמלית מודרנית.
המכונית מוצעת בישראל בשתי גרסאות עיקריות:
Urban Range עם מנוע בהספק של 120 כוחות סוס, סוללה בגודל של כ-40 קוט"ש וטווח נסיעה של עד 306 קילומטרים, ו-Comfort Range עם מנוע חזק יותר בהספק של 150 כוחות סוס, סוללת 52 קוט"ש וטווח נסיעה של עד 407 קילומטרים. שתי הגרסאות תומכות בטעינה מהירה בקצב של עד 80 קילוואט ב-Urban ועד 100 קילוואט ב-Comfort – לצד טעינה ביתית בקצב מירבי של 11 קילוואט.
Renault 5 E-Tech Electric עושה שימוש בטכנולוגיית wound rotor synchronous – מערכת הנעה חשמלית מתקדמת שאינה עושה שימוש במתכות נדירות. ההנעה קדמית, והתוצאה היא תגובה מידית ונסיעה שקטה לחלוטין.
שתי הגרסאות נהנות ממתלה אחורי עצמאי מסוג Multi-Link, חלוקת משקל מאוזנת ורדיוס סיבוב קטן במיוחד – נתונים המבטיחים שילוב של יציבות, זריזות ונוחות נסיעה גבוהה גם בתנאים עירוניים וגם בכבישים בינעירוניים.
בנוסף, הרכב מסוגל גם לגרור נגרר במשקל של עד 500 ק"ג – נתון חריג למדי בקטגוריית הרכבים החשמליים הקומפקטיים.
איבזור
בתוך הרכב, סביבת הנהג מעוצבת עם נגיעות רטרו אך עם דגש טכנולוגי, בין השאר על חוויית משתמש חכמה ואינטואיטיבית. לוח מחוונים דיגיטלי מלא ומסך מולטימדיה מרכזי בגודל 10.1 אינץ' מפעילים את ממשק OpenR Link מבוסס Google Built-In, הכולל תמיכה מלאה ב-Android Auto וב-Apple CarPlay.
בנוסף, הרכב מצויד בדיבורית Bluetooth, שליטה מההגה על מערכת המדיה, משטח טעינה אלחוטי, תאורת אווירה, שמשות אחוריות כהות, מצלמה אחורית וחיישני חנייה היקפיים.
רנו שילבה ברכב גם מערכת עזר קולית חכמה בשם המפתיע Reno, המאפשרת שליטה קולית טבעית על המיזוג, מערכת השמע וקבלת מידע על מצב הרכב והטווח הנותר. מערכת השמע עוצבה בשיתוף מומחי סאונד מצרפת, ומערכת בידוד אקוסטי מתקדמת מבטיחה שקט פנימי ונוחות נסיעה ברמה גבוהה.
בטיחות ומערכות עזר
ה-R5 החדשה מצוידת במערכות בטיחות מתקדמות ממשפחת ADAS, ובהן: בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop & Go, בלימה אוטונומית חכמה מלפנים ומאחור, מערכת שמירה אקטיבית על נתיב וזיהוי תמרורים. בנוסף, קיימת תאורת לד מלאה, התרעת עייפות לנהג ומערכות ניטור סביבתיות מתקדמות.
מחיר רנו 5 חשמלית
מחיר גרסת Urban Range TECHNO עומד על 168,999 שקלים, בעוד גרסת Comfort Range TECHNO תעלה 176,990 שקלים. תוספת לצביעה דו-גוונית תעלה 5,000 שקלים.
האחריות על הרכב הינה 3 שנים או 100 אלף ק"מ, ועל הסוללה – 8 שנים או 160 אלף ק"מ.
הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים חדשים.
רוצים לדבר על רכבי רנו? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!