עוד בטרם ההשקה הרשמית בסין, הגיע לארץ BYD ATTO 2 DM-i, קרוסאובר קומפקטי (בקטגוריית B-SUV) המוצע בהנעת פלאג אין. ה-ATTO 2 DM-i מהווה את דגם הפלאג אין הרביעי של BYD בישראל והדגם ה-12 בפרוטפוליו המקומי, ומשלב יכולות חשמליות מוחשיות עם טווח נסיעה משולב ארוך ותפריט אבזור שנועד לתת מענה לצרכים משפחתיים ולנסיעות בין עירוניות.
אז מה חשוב לדעת על הדגם?
אביזרי חובה לרכב החשמלי והפלאג אין שלכם
עיצוב BYD ATTO 2 פלאג אין
מבחינה חיצונית ה-ATTO 2 DM-i נשמר בקו העיצוב המוכר של משפחת ATTO אך עם התאמות המבדילות אותו מהגרסה החשמלית. מה שמושך את העין הוא חזית בעלת שבכה גדולה יותר ואלמנטים דקורטיביים תחתיים בפגוש הקדמי, יחד עם פנסי LED מלאים ופנסי יום דקים המשווים נוכחות חזיתית מודרנית. קו הגג מורגש כ"מרחף" בזכות אלמנט בצבע המרכב בעמוד C וחישוקי סגסוגת בגודל 17 אינץ'.
אחורי הרכב מצוידים בספוילר גג ובפס תאורה רוחבי שבנוי בשפה עיצובית המזכירה מוטיבים של סימני אינסוף, והדגשות תחתיות ממחישות את המראה הדינמי. ממדי הרכב קומפקטיים-משפחתיים: אורך 4,330 מ"מ, רוחב 1,830 מ"מ, גובה 1,675 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,620 מ"מ, מה שתורם למרחב פנים מרווח – ותא מטען בנפח של 425 ליטר שניתן להגדילו עד 1,335 ליטר עם המושבים האחוריים מקופלים.
מפרט BYD ATTO 2 PHEV
ATTO 2 DM-i מצויד בסוללת בלייד בגודל של 18.0 קוט"ש, המעניקה טווח חשמלי טהור של כ-90 ק"מ על פי תקן WLTP. מערכת ההנעה משלבת מנועים חשמליים כפולים ובקר משולב לעבודה במהירויות גבוהות, כאשר מנוע הבנזין Xiaoyun בנפח 1.5 ליטר אחראי על אספקת אנרגיה ותמיכה ליעילות גבוהה עם יעילות תרמית של 43.04 אחוז. הספק הדגם הוא 213 כ"ס. יש לו צריכת דלק משולבת עומדת על כ-1.8 ליטר ל-100 ק"מ במצבים משוקללים, וטווח משולב של מעל 1,000 ק"מ בטעינה מלאה ומיכל דלק מלא. נתוני ביצועים כוללים האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.5 שניות ומהירות מרבית של 180 קמ"ש.
מערכת הטעינה הביתית מגיעה בקצב של 6.6 קילוואט ו-BYD מציינת אפשרות לטעינה מ-15 אחוז ל-100 אחוז בכשלוש שעות בטעינה תלת פאזית מסוג A32. מערכת V2L מספקת פלט של עד 3.3 קילוואט להפעלת מכשירי חשמל חיצוניים. ממדי תא הנוסעים ותא המטען והמשקל הכולל תוכננו לשמור על מרווחים פרקטיים למשפחה ולשילוב של רכיבים אלקטרוניים ואלמנטים נוחות.
איבזור
ATTO 2 DM-i מגיע ברמת Boost עם רמת אבזור גבוהה כסטנדרט שכוללת בין היתר צבע מטאלי, מפתח סלולרי חכם בטכנולוגיית NFC לגישה באמצעות סמארטפון או מכשיר לביש, מסילות גג מאלומיניום וידיות נסתרות בגוף המרכב. בתוך הרכב עיצוב פנים עם דשבורד מרופד, מושב נהג עם כוונון חשמלי ותמיכה לגב תחתון בשלושה מצבים לכיוון, מערכת מולטימדיה עם מסך מרכזי בגודל 12.8 אינץ׳ ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.8 אינץ׳. המערכת תומכת באפליקציות פופולריות כגון Spotify ו-YouTube ומקבלת עדכוני תוכנה OTA.
מערך הטעינות והתקשורת כולל שתי יציאות USB Type-C מלפנים (אחת 18W ואחת 60W), שתי יציאות אחוריות 18W, ומשטח טעינה אלחוטי 50W בקונסולה המרכזית. קיימים פתחי מיזוג לשורת המושבים האחורית, זוג מחזיקי כוסות ומקומות אחסון מרובים, כמו גם רצפה שטוחה המגבירה פרקטיות לנוסעים מאחור.
הדגם שם דגש על טכנולוגיה, ובין השאר מצויד בעוזרת קולית "Hi BYD" בעברית המבוססת על Generative AI ומודלי שפה גדולים, המאפשרת דיאלוג רב סיבובי וזיכרון דיוני עבר לשיפור הבנת בקשות המשתמש, מענה על נושאים כגון ניווט, עדכונים וחדשות ושילוב חוויית משתמש קרובה לשיחה טבעית.
מערכות בטיחות
בטיחות ומערכות עזר
ה-ATTO 2 פלאג אין מצויד במערך בטיחות מקיף שכולל שש כריות אוויר (לנהג ולנוסע מלפנים, צדדיות וילון), מערכת ניטור ערנות נהג, מצלמת דרך (ייחודית לשוק הישראלי), בקרת שיוט אדפטיבית ואינטליגנטית ומערכת מידע ובקרה על מגבלות מהירות חכמה. מערכות מתקדמות נוספות כוללות סיוע שמירה על נתיב, סיוע במעבר נתיב, ניטור שטחים מתים, התרעת פתיחת דלתות, זיהוי תמרורי דרך, בלימת חירום אוטומטית, התרעת התנגשות קדמית ואחורית, התראת תנועה חוצה מאחור עם בלימת תנועה חוצה אחורית, מערכת בקרת משיכה, בקרת ירידה במדרון והתקני ISOFIX להבטחת מושבי ילדים. המערכות מיועדות לשפר הן את סבירות המניעה והן את התגובה באירועים שונים בכביש.
מחיר BYD ATTO 2 פלאג אין
מחיר ה-BYD ATTO 2 DM-i ברמת גימור Boost עמוד על 154,990 שקלים, לפני אגרת רישוי בסך 2,030 שקלים. כמחיר השקה מיוחד למזמינים עד סוף שנת 2025 מוצע הדגם במחיר של 149,990 שקלים.
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
רוצים לדבר על רכבי BYD? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!