ב.מ.וו חשפה את ה-iX4 החדשה, הקרוסאובר החשמלי בתצורת קופה שמצטרף למשפחת דגמי Neue Klasse של היצרנית. הדגם החדש משלב עיצוב קופה עם טכנולוגיית ההנעה החשמלית מהדור השישי של BMW eDrive, והוא יוצע בתחילה בשתי גרסאות הנעה, לצד גרסת M60 xDrive שתצטרף בהמשך.
ה-iX4 צפויה להגיע לישראל כבר בינואר הקרוב. תחילת השיווק באירופה מתוכננת למרץ 2027, כאשר גרסת הביצועים BMW iX4 M60 xDrive תהיה זמינה להזמנה מינואר 2027.

עד 828 ק"מ טווח וטעינה מהירה
ה-iX4 50 xDrive, אחת משתי הגרסאות שיושקו בתחילת הדרך, מפיקה 469 כ"ס, ומומנט של 645 ניוטון מטר. היא מאיצה ל-100 קמ"ש בתוך 4.9 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 210 קמ"ש.
לגרסה זו סוללה עם קיבולת שימושית של 108.7 קוט"ש וטווח נסיעה של עד 828 ק"מ. מערכת הטעינה מאפשרת טעינת DC מהירה בקצב של עד 400 קילוואט, כאשר לפי BMW ניתן להוסיף בתוך 10 דקות טעינה טווח של עד 387 ק"מ, בתנאים המתאימים.
ה-iX4 40 xDrive מפיקה 275 קילוואט, שהם 374 כ"ס, ומומנט של 520 ניוטון מטר. היא מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.6 שניות ומציעה טווח של עד 638 ק"מ.
הגרסה הבכירה BMW iX4 M60 xDrive מצוידת בשני מנועים חשמליים, אחד בכל סרן, המפיקים יחד 612 כ"ס, ומומנט מרבי של 875 ניוטון מטר. היא מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 3.9 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 240 קמ"ש. טווח הנסיעה המרבי עומד על עד 777 ק"מ.

עיצוב קופה וטכנולוגיות Neue Klasse
ה-iX4 מציגה את שפת העיצוב החדשה של משפחת Neue Klasse, עם חזית הכוללת את שבכת הכליות המזוהה עם ב.מ.וו ויחידת תאורה המשתלבת עמה. קו הגג הספורטיבי מתחבר לבסיס גלגלים ארוך ולמרווחים קצרים יחסית מלפנים ומאחור.
מאחור נעשה שימוש בפנסים אופקיים צרים ובספוילר בולט המשולב בדלת תא המטען. בגרסת M60 xDrive נוסף ספוילר אחורי ייעודי של חטיבת M.
חבילת M Sport מגיעה כסטנדרט וכוללת חישוקי סגסוגת בגודל 20 אינץ' ובלמי M עם קליפרים כחולים. בגרסת M60 xDrive יוצעו חישוקי 21 אינץ', כאשר ניתן להזמין את דגמי ה-iX4 גם עם חישוקים בגודל של עד 22 אינץ'.

מסך מרכזי בגודל 17.9 אינץ'
תא הנוסעים של ה-iX4 ממשיך את הקו העיצובי של Neue Klasse וכולל שטחי זכוכית גדולים וגג פנורמי כסטנדרט. לדברי ב.מ.וו, מבנה הפלטפורמה החשמלית מאפשר מרווח נדיב לנוסעים, למרות קו הגג הנמוך יחסית.
מערכת BMW Panoramic iDrive משלבת את BMW Panoramic Vision, תצוגת תלת ממד עילית, מסך מרכזי בגודל 17.9 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי. הדגם מצויד גם במערכת ההפעלה BMW Operating System X.
ב.מ.וו מציעה שבעה עיצובים שונים לתא הנוסעים, עם שילובים שונים של צבעים וחומרים. גרסת M60 xDrive כוללת כסטנדרט מושבי M Sport עם כוונון חשמלי בעשרה כיוונים.
להרחבה בנושא מושגים טכניים, מומלץ לעיין במילון המושגים החשמלי

מחשב חדש לניהול הביצועים
אחד החידושים המרכזיים בדגם הוא מחשב Heart of Joy, המהווה חלק מארכיטקטורת האלקטרוניקה והתוכנה החדשה של Neue Klasse. המערכת אחראית על ניהול מערכות ההנעה והדינמיקה ומעבדת את הנתונים במהירות גבוהה יותר בהשוואה למערכות הקודמות.
גרסת M60 xDrive מצוידת כסטנדרט במתלים אדפטיביים של M, היגוי ספורטיבי ודיפרנציאל אחורי נשלט אלקטרונית. מערכות הסיוע לנהג כוללות גם יכולות נהיגה אוטומטית חלקית, כאשר מערכת Motorway Assistant מאפשרת נהיגה ללא ידיים במהירות של עד 130 קמ"ש במדינות המאושרות לכך.
מייק רייכלט, ראש תחום Neue Klasse, BMW Compact and Midsize Class: "עם ה-BMW iX4 החדשה, החשמלית לחלוטין, אנו מרחיבים את היצע דגמי Neue Klasse עם רכב בעל אופי מרגש במיוחד. הפרופורציות הבולטות שלו, צללית הקופה האלגנטית וטכנולוגיות Neue Klasse משתלבות יחד ליצירת אופי ייחודי באמת. השילוב בין ספורטיביות, עיצוב בעל נוכחות וטכנולוגיה חדשנית מעניק ל-BMW iX4 מקום בולט וחדש במשפחת הדגמים החשמליים לחלוטין של ב.מ.וו".
מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
רוצים לדבר על רכבי BMW? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!