מכונית הפרארי החשמלית Ferrari Luce נמכרה במכירה פומבית במונטריי תמורת 40 מיליון דולר, אך הפעם תג המחיר החריג אינו הסיפור היחיד. מלוא סכום המכירה יועבר לקרן Ferrari Foundation, לטובת יוזמות חינוכיות עתידיות.
ה-Luce נחשפה לראשונה במאי 2026, והיא מסמנת את כניסתה של פרארי לעידן החשמלי עם מערכת הנעה יוצאת דופן: ארבעה מנועים חשמליים, אחד לכל גלגל, המפיקים יחד עד 1,050 כוחות סוס. המומנט המרבי המוצהר עומד על 990 ניוטון מטר במנועים.
הביצועים ממקמים אותה בליגה של מכוניות העל: 0 ל-100 קמ"ש בתוך 2.5 שניות, 0 ל-200 קמ"ש בתוך 6.8 שניות ומהירות מרבית של 310 קמ"ש. טווח הנסיעה המוערך עומד על עד 530 ק"מ.
האנרגיה מגיעה מסוללה בגודל ברוטו של 122 קוט"ש, הפועלת במתח מרבי של 800 וולט. מערכת הטעינה תומכת בהספק של עד 350 קילוואט, נתון שמאפשר לקצר משמעותית את זמני הטעינה בעמדות המתאימות.
ללוצ'ה ארבעה מנועים, כאשר הסרן הקדמי מספק 210 קילוואט והסרן האחורי 620 קילוואט. המנועים מסוגלים להגיע למהירויות סיבוב גבוהות במיוחד, עד 30 אלף סל"ד במערכת הקדמית ועד 25,500 סל"ד במערכת האחורית.
למרות מערכת ההנעה החשמלית והסוללה הגדולה, פרארי הצליחה לשמור על חלוקת משקל של 47% מלפנים ו-53% מאחור. המשקל העצמי עומד על 2,260 ק"ג, והמרכב באורך של 5.026 מטר וברוחב של כמעט שני מטרים ללא המראות.
גם הממדים והצמיגים מדגישים שמדובר במכונית בעלת ביצועים גבוהים. מלפנים מותקנים צמיגי 265/35 R23 ומאחור צמיגים רחבים במיוחד במידה 315/30 R24. מערכת הבלימה כוללת בלמי CCM בקוטר 390 מ"מ מלפנים ו־372 מ"מ מאחור.
ה-Luce מציעה גם שימושיות מסוימת לצד הביצועים, עם תא מטען בנפח של 597 ליטר.
מכונית אחת, מפרט שלא יחזור על עצמו
המכונית שנמכרה היא "Chassis 0", שלדת הייצור הראשונה של תוכנית Ferrari Luce. היא נוצרה במסגרת תוכנית Tailor Made של פרארי, המאפשרת לפתח מפרטים ייחודיים בשיתוף עם סטודיו העיצוב של החברה.
ה-Luce קיבלה מפרט חד פעמי שנבנה סביב רעיון האור. המרכב צבוע בגוון Madreperla Semi-Gloss, שפותח במיוחד עבור המכונית. בהתאם לזווית התאורה, הצבע יוצר השתקפויות שנעות בין גוונים של ירוק וסגול.
גם תא הנוסעים קיבל טיפול מיוחד. פרארי השתמשה בעור Le Mans Metallic בגוון Perla, לצד אלמנטים בגוון Grigio Corvara במקום השחור המקובל. לכך נוספו חישוקים ייעודיים, קליפרים בעיצוב מיוחד ולוגו פרארי על רקע לבן.
המכירה נערכה במסגרת The Monterey Auction 2026 של RM Sotheby's. פרמיית הקונה על המכונית בוטלה, והעסקה הייתה פתוחה לרוכשים מכל העולם, כאשר המכונית עצמה נבנתה במפרט אמריקאי.
עם זאת, הרוכש לא יקבל אותה מיד. לאחר המכירה היא תוחזר למראנלו שבאיטליה, והמסירה הסופית מתוכננת לרבעון הראשון של 2027. במקרה של רוכש אמריקאי, המסירה תתבצע דרך סוכנות פרארי מורשית לצורך השלמת המסמכים והליכי הרישוי.
כך, מכונית אחת משלבת שלושה עולמות שבדרך כלל אינם נפגשים באותה עסקה: טכנולוגיית הנעה חשמלית, התאמה אישית קיצונית ומכירה שמטרתה אינה רק להעשיר את מי שירכוש אותה, אלא גם לממן פרויקטים חינוכיים לדור הבא.
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
רוצים לדבר על רכבי פרארי? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!