הגרסה החדשה של דאצ'יה דאסטר (Dacia Duster) מגיעה לישראל עם יחידת ההנעה Full Hybrid 155, המהווה את אחד העדכונים המשמעותיים ביותר שבוצעו בדגם בשנים האחרונות. הקרוסאובר, שנחשב לאחד הדגמים המזוהים ביותר עם המותג בישראל, מקבל כעת מנוע בנזין חדש בנפח 1.8 ליטר, מערכת היברידית מתקדמת, שיפור בביצועים, ירידה בצריכת הדלק וחבילת טכנולוגיה ובטיחות רחבה יותר. המהלך נועד לחזק את מעמדו של הדאסטר בשוק רכבי הפנאי ולהציע ללקוחות שילוב של שימושיות יומיומית, יכולות פנאי ועלויות אחזקה נמוכות יותר.
הדגם מיובא לארץ בידי חברת פריסבי, יבואנית דאצ'יה בישראל.
בואו נראה כל מה שצריך לדעת עליו, כולל המחירים.
עיצוב דאצ'יה דאסטר היברידי
הדאסטר החדש שומר על קווי העיצוב המזוהים של הדגם, עם מראה קשוח ופונקציונלי המשלב אלמנטים מעולם רכבי השטח יחד עם שפת העיצוב העדכנית של דאצ'יה. החזית כוללת חתימת תאורת LED מודרנית, גריל בעיצוב חדש ופגושים בעלי מראה מחוספס יותר. מהצד בולטים קווי מרכב מודגשים, קשתות גלגלים רחבות ומרווח גחון גבוה התורמים למראה ההרפתקני של הרכב.
בתא הנוסעים שולבו פתרונות שימושיים רבים לצד שדרוג טכנולוגי משמעותי. סביבת הנהג כוללת מסכים דיגיטליים, חומרים משופרים ופתרונות אחסון מגוונים. בנוסף, הדאסטר החדש מצויד במערכת YouClip הייחודית של דאצ'יה, המאפשרת חיבור אביזרים שונים בנקודות ייעודיות ברחבי תא הנוסעים, לטובת גמישות ונוחות בשימוש היומיומי.
מפרט טכני דאצ'יה דאסטר היברידי
החידוש המרכזי בדאסטר החדש הוא מערכת ההנעה ההיברידית Full Hybrid 155. המערכת מבוססת על מנוע בנזין ארבעה צילינדרים בנפח 1,789 סמ"ק, הפועל בשילוב שני מנועים חשמליים וסוללת ליתיום-יון בקיבולת 1.4 קוט"ש.
ההספק המשולב של המערכת עומד על 155 כוחות סוס, כאשר מנוע הבנזין מספק מומנט מרבי של 17.5 קג"מ כבר ב-3,000 סל"ד והמנוע החשמלי מוסיף מומנט מיידי של 20.9 קג"מ. שילוב זה מאפשר תגובת דוושה מהירה יותר ותאוצות חלקות ורציפות הן בעיר והן בכבישים בין-עירוניים.
המערכת משודכת לתיבת הילוכים אוטומטית חשמלית חכמה הכוללת ארבעה יחסי העברה למנוע הבנזין ושני יחסי העברה למערכת החשמלית. התיבה פועלת ללא מצמד, במטרה לשפר את היעילות האנרגטית ולהפחית איבודי כוח.
הדאסטר מסוגל לנסוע במצב חשמלי בכ-80% מהנהיגה העירונית, כאשר כל נסיעה מתחילה באופן אוטומטי בהנעה חשמלית מלאה. נתון צריכת הדלק המשולבת עומד על 4.7 ליטרים ל-100 קילומטרים בלבד, בעוד פליטת הפחמן הדו-חמצני עומדת על 106 גרם לקילומטר.
הביצועים כוללים תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 9.4 שניות ומהירות מרבית של 180 קמ"ש. מערכת ההנעה החדשה מספקת גם פעולה שקטה ונעימה יותר, לצד שיפור ביכולת השיוט ובתחושת הנוחות הכללית.
אבזור דאצ'יה דאסטר 2026
כבר ברמת הגימור Adventure מציע הדאסטר החדש מפרט אבזור עשיר הכולל מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 10.1 אינץ', תמיכה אלחוטית מלאה ב-Apple CarPlay וב-Android Auto, לוח מחוונים דיגיטלי, מצלמת רוורס, חיישני חניה אחוריים ושקעי USB Type-C מלפנים ומאחור.
רמות הגימור Ultimate ו-Discover מוסיפות שורה ארוכה של מערכות נוחות ופרימיום, ובהן כניסה והנעה ללא מפתח, מפתח חכם, בלם חניה חשמלי, משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, מערכת ניווט מובנית, חימום למושבים הקדמיים ולהגה, מערכת שמע משודרגת עם שישה רמקולים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמה היקפית וחישוקי סגסוגת בקוטר 18 אינץ'.
בנוסף, הדגם מציע תאורת LED מלאה, חיישני גשם ותאורה, מגוון פתרונות אחסון ותא נוסעים שתוכנן לתת מענה למשפחות, מטיילים ולקוחות המחפשים רכב פנאי שימושי ומרווח.
מערכות הבטיחות
הדאסטר החדש מצויד בחבילת בטיחות מתקדמת הכוללת שש כריות אוויר ומגוון רחב של מערכות סיוע לנהג. בין המערכות ניתן למצוא בלימה אוטונומית בעת חירום עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, מערכת בלימה בצמתים, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת אקטיבית לשמירה על נתיב הנסיעה ותיקון סטייה מנתיב.
בנוסף כולל הרכב מערכת לניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורי דרך, התרעה על עייפות הנהג, מערכת סיוע לזינוק בעלייה ומערכות נוספות שנועדו לשפר את רמת הבטיחות ולהפחית את הסיכון לתאונות. מערך התאורה המלא בטכנולוגיית LED תורם גם הוא לשיפור הראות והבטיחות בנהיגה בתנאי תאורה משתנים.
מחיר דאצ'יה דאסטר היברידי
הדאסטר ההיברידי החדש יוצע בישראל בשלוש רמות גימור. גרסת Adventure תשווק במחיר של 149,990 שקלים, גרסת Ultimate במחיר של 159,990 שקלים ואילו גרסת Discover הבכירה תימכר במחיר של 162,990 שקלים. באמצעות שילוב של מערכת הנעה היברידית חדשה, צריכת דלק נמוכה, אבזור עשיר ומחיר תחרותי, מקווה דאצ'יה להמשיך את הצלחתו של הדאסטר בשוק הקרוסאוברים המקומי.
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
רוצים לדבר על רכבי דאצ'יה? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!