טסלה חשפה הערב לראשונה את המפרט הטכני המלא של Tesla Cybercab (טסלה סייברקאב), הרובוטקסי החשמלי האוטונומי שעליו הכריזה בשנה שעברה, במסגרת מסמכי תקינה שהוגשו לסוכנות להגנת הסביבה האמריקאית (EPA).
הטסלה סייברקאב הוא רכב אוטונומי דו-מושבי חדש שפיתחה טסלה, שנועד לשמש כרובוטקסי ללא נהג. בניגוד למכוניות רגילות, הוא תוכנן מראש לפעול ללא הגה וללא דוושות, כאשר הנהיגה אמורה להתבצע באופן מלא באמצעות מערכת הנהיגה האוטונומית של החברה. עם זאת, יש לציין כי החברה עדיין אינה מחזיקה באישור רגולטורי להפעלת נהיגה אוטונומית מלאה ללא נהג מפקח, אבל אנחנו מחכים בסבלנות לרגע הזה.
מפרט טכני טסלה Cybercab
לפי המסמכים, ה-Cybercab מצויד במנוע חשמלי בהספק של 163 קילוואט, שהם כ-219 כוחות סוס. המנוע מניע את הגלגלים הקדמיים, ומצומד לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת יחס העברה יחיד.
לדגם סוללת ליתיום-יון בגודל של כ-47.6 קוט"ש, עם מתח עבודה של 326 וולט וקיבולת של 146 אמפר-שעה.
נתוני המשקל שנחשפו מצביעים על משקל עצמי של כ-1,412 ק"ג, בעוד המשקל הכולל המותר עומד על כ-1,692 ק"ג. המשמעות היא כושר נשיאה של כ-280 ק"ג, המיועד לשני נוסעים ולמטען.
במבחני ה-EPA השיג הרכב טווח נסיעה של כ-673 ק"מ בנסיעה משולבת וכ-604 ק"מ בנסיעה בין-עירונית. לאחר התאמות ה-EPA לתנאי שימוש מציאותיים, הטווח צפוי לעמוד על כ-472 ק"מ.
לפי המסמכים, צריכת האנרגיה הכוללת הנדרשת לטעינה מלאה מהחשמל הביתי עומדת על 53.365 קוט"ש, נתון הכולל את "הפסדי הטעינה".
ה-Cybercab עומד בתקני הפליטה המחמירים ביותר בארצות הברית ובקליפורניה, וקיבל את אישורי התקינה הפדרליים ב-26 במאי 2026. במסמכים צוין כי הרכב נכנס באופן רשמי לסטטוס "מסחרי" ב-29 במאי 2026.
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
רוצים לדבר על רכבי טסלה? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!