אז אם יש לכם מיצובישי אאוטלנדר פלאג אין כיום, וחיכיתם להשקתו הרשמית כדי לשדרג – אתם תשמחו מאוד לשמוע ולראות את המפרט. פרט למראה המודרני (ואף כוחני משהו), ולשארית השדרוגים שהרכב עבר בתוך תא הנוסעים ומתחת למכסה המנוע, מערך הפלאג אין זוכה כאן לשיפור – המיצובישי אאוטלנדר פלאג אין החדש יגיע עם סוללה בגודל 20 קוט"ש, שתספק לפי הצהרת מיצובישי טווח של 87 קילומטרים. טווח זה הוא הטווח המוצהר ביפן, והוא עלול להשתנות לפי תקן ה-WTLP, אך מדובר בטווח מרשים בהחלט לרכב פלאג אין.

בנוסף, המיצובישי אאוטלנדר פלאג אין החדש יאפשר – לראשונה בדגם – שבעה מקומות כברירת מחדש, מה שבהחלט יקל על לקוחות רבים של משפחת האאוטלנדר שהדירו רגליהם מגרסאת הפלאג אין עד כה בגלל ששורת המושבים האחרונה נעדרה ממנה. המיצובישי אאוטלנדר פלאג אין החדש יגיע גם עם מערכת הנעה לכל הגלגלים – נגזרת של מערכת הפלאג אין, יחד עם מספר מצבי נהיגה שיאפשרו בין השאר נהיגה על חשמל בלבד, נהיגה היברידית, ושימוש במנוע הבנזין לצורך טעינת הסוללה בזמן עמידה במקום או נסיעה. מיכל הדלק גם הוא הוגדל על מנת לספק, בכל זאת, טווח גדול יותר בסך הכל. מיצובישי לא שחררה בשלב זה פרטים לגבי מערכת הטעינה של הרכב – מה יהיה קצב הטעינה והאם תהינה תמיכה בטעינה מהירה כפי שיש באאוטלנדר היוצא, אך מאחת התמונות ששוחררו (בתחתית הכתבה) ניתן לראות כי חוץ ממחבר טייפ 1, שנפוץ ביפן, יש מימינו גם שקע טעינה מכוסה, שייתכן וישמש לטעינה בקצב מהיר יותר בעמדה מהירה. הרכב, כאמור, צפוי להגיע ארצה לכל המאוחר ב-2023.

מתלבטים אם רכב שכזה יתאים לכם? המדריך לרכב פלאג אין הוא המדריך בשבילכם!

לא יכולים לחכות שהמיצובישי אאוטלנדר פלאג אין החדש יגיע ארצה? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

The post מיצובישי אאוטלנדר פלאג אין החדש מושק רשמית, עם טווח מוצהר של 87 ק"מ חשמליים ו-7 מקומות appeared first on פלאג מג.

על אף שבארה"ב, גרסאת הפלאג אין של הדור היוצא ממשיכה להמכר לצד הגרסה החדשה, בארץ זה לא המצב. יחד עם זאת, הצלחת דגם הפלאג אין לא נעלמה מעינה של מיצובישי, וזו הודיעה כי ממש בקרוב, האאוטלנדר החדש יושק בגרסאת הפלאג אין שלו ביפן. משמעות הדבר כלפינו היא שככל הנראה, בעתיד הלא מאוד רחוק, גם אנחנו נראה כאן את האאוטלנדר החדש בגרסאת הפלאג אין שלו.

נתונים טכניים לגבי מערך ההינע החשמלי טרם פורסמו, פרט לכך כי הדגם יכיל זוג מנועים חשמליים – אחד לגלגלים הקדמיים ואחד לאחוריים. בנוסף, ולראשונה בדגם הפלאג אין, יהיו ברכב שבעה מושבים (חמישה בדגם הפלאג אין היוצא), מה שצפוי להפוך אותו לאטרקטיבי אף יותר למשפחות עם 4 או 5 ילדים. העיצוב יישאר זהה לדגם הבנזין, ועיקר ההבדלים יהיו בפתח הטעינה בצד הרכב האחורי ותגי ה-Plug in Hybrid שיפוזרו בכל מיני נקודות ברחבי המרכב, בדומה לדגם היוצא.

פיצ'ר נוסף שיהיה באאוטלנדר פלאג אין החדש הוא מערכת 4X4 חכמה של מיצובישי, שתאפשר חלוקת כוח טובה יותר בין הסרנים באמצעות שימוש בזוג המנועים החשמליים. לצערנו, לא מדובר ברעיון חדש ומהפכני והוא קיים אצל יצרניות רבות תחת שמות שונים. האאוטלנדר פלאג אין החדש יושק ביפן כבר השנה, וצפוי להגיע לארה"ב במהלך שנת 2022 כדגם 2023. בעקבות הצלחת הדגם היוצא, נשער כי האאוטלנדר פלאג אין החדש יגיע גם הוא ארצה, בסביבות 2022-2023, בעיקר בהתחשב בעובדה כי רכבי פלאג אין עממים בעלי שבעה מקומות, לא בדיוק קיימים כיום בארץ.

מתלבטים אם רכב פלאג אין הוא הבחירה הנכונה בשבילכם? מדריך רכב פלאג אין יעשה לכם סדר!

ברשותכם מיצובישי אאוטלנדר פלאג אין? בואו לשתף אותנו בחוות דעתכם על הרכב בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

The post מיצובישי אאוטלנדר החדש יגיע גם בגרסאת פלאג אין, הנעת 4X4 חכמה ו-7 מושבים appeared first on פלאג מג.